Brabus показав своє бачення Lamborghini Urus (відео)

03 лютого 2026, 16:00
Brabus показав своє бачення Lamborghini Urus (відео)

У компанії Brabus не перестають дивувати сміливими експериментами з квітами та варіантами обробки. І якщо до чорного Brabus 900 Superblack на основі Lamborghini Urus питань немає, його родич у варіанті Mint виглядає свіжо і незвичайно.

Поки компанія Mercedes-Benz відзначає 140-річчя першого авто та купається у променях слави на презентації нового покоління флагманського S-Class, в ательє Brabus перемикнули свою увагу на спортивний кросовер Lamborghini Urus, підготувавши для фанів одразу дві нові версії. Обидві створені на базі оновленої гібридної моделі та оснащені звичним арсеналом Brabus: збільшеною потужністю, кастомним обважуванням, масивними колесами, заниженою підвіскою та повністю переробленим інтер'єром.

slider_image_248026
slider_image_248027
slider_image_248028
slider_image_248029
slider_image_248030

Назви Brabus 900 Mint та Brabus 900 Superblack не тільки чітко відображають їхню потужність, але й візуальну ідентичність. Стилістичні зміни дещо стримані за мірками Brabus. Кросовери отримали новий передній спліттер, змінену накладку повітрозабірника, розширені колісні арки, масивніший спойлер і новий задній дифузор з чотирма вихлопними трубами. Ці деталі в кольорі Superblack оброблені видимим карбоновим волокном, у той час, як у версії Mint зберігається монохромна колірна гама з компонентами кольору кузова.

slider_image_248031
slider_image_248032
slider_image_248033
slider_image_248034
slider_image_248035
slider_image_248036
slider_image_248037

Обидві моделі оснащені 24-дюймовими кованими дисками Monoblock Z Platinum Edition із десятьма спицями. За підвіску відповідає модуль Brabus SportXtra, що зменшує дорожній просвіт до 20 мм.

slider_image_248038
slider_image_248039
slider_image_248040
slider_image_248041
slider_image_248042

Інтер'єр отримав обробку Brabus Masterpiece з великою кількістю стьобаної та перфорованої шкіри, вставками з мікрофібри Alcantara, а також деталями з алюмінію та карбонового волокна. Колірна гама відповідно до екстер'єру виконана в глибокому чорному або м'ятному кольорах.

slider_image_248043
slider_image_248044
slider_image_248045
slider_image_248046
slider_image_248047
slider_image_248048
slider_image_248049

Віддача гібридного силового агрегату зросла 588 кВт/800 к.с. та 950 Нм у стандартного Urus SE до 662 кВт/900 к.с. та 1050 Нм. Це стало можливим завдяки модернізації 4-літрового V8 із подвійним турбонаддувом. При цьому електродвигун залишився недоторканим.

В результаті трохи покращало прискорення: обидві версії розганяються від 0 до 100 км/год за 3,2 секунди, а максимальна швидкість досягає 312 км/год. Це на 0,2 секунди краще, ніж у стандартного Urus SE, але поступається Venatus від Mansory, показники якого – 2,9 с та 323 км/год відповідно.

https://youtu.be/KyLlSsQdBNI

Суворий і солідний Brabus 900 Superblack оцінили в 544 098 євро, а за екстравагантний Mint просять 583 071 євро. Це істотно дорожче стандартного Urus SE, але значно привабливіше "цінника" Mansory Venatus.

https://youtu.be/IGJ52zmSzYU

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Два в одному: електрокрос Mitsubishi Eclipse Sportback отримав порти від Tesla та Nissan
    Новинка 28 липня 2026 18:00
    Два в одному: електрокрос Mitsubishi Eclipse Sportback отримав порти від Tesla та Nissan
    Американський підрозділ компанії Mitsubishi Motors розкрив офіційні технічні подробиці про оснащення та протоколи зарядки свого нового повністю електричного кросовера Eclipse Sportback. Головною конструктивною особливістю новинки стало одночасне використання двох різних типів зарядних роз'ємів прямо із заводу.Електромобіль штатно укомплектує американський порт NACS, розроблений компанією Tesla, що відкриє власникам японського кросовера доступ до фірмової мережі швидких терміналів Supercharger. При максимальній потужності зарядного струму, що підтримується, в 150 кВт процес поповнення енергії рідинно-охолоджуваної літій-іонної батареї місткістю 75 кВт-год з 10% до 80% займе близько 35 хвилин. А для домашнього або повільного заряджання змінним струмом (Level 1 і Level 2) можна скористатися класичним роз'ємом американського стандарту SAE J1772. Новинка розроблена в рамках стратегічного альянсу та технічно базується на платформі хетчбека Nissan Leaf наступного покоління, але відрізняється оригінальним дизайном передньої та задньої частин кузова у фірмовій стилістиці бренду. Старт продажів моделі у Північній Америці намічено на осінь поточного року.Довідка «АЦ»Компанія Mitsubishi Motors є одним із найстаріших розробників електричного транспорту у світі: перші експерименти в цій галузі розпочалися у 1971 році з будівництва компактного міського концепту Minica Van EV. Протягом наступних 30 років інженери марки створювали штучні партії електричних фургонів для поштових служб Японії, доки у 2009 році не випустили модель i-MiEV. Цей хетчбек увійшов до світової історії як перший великосерійний електромобіль, створений для роздрібного продажу.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз