Компактний хетчбек MG3 готовий змінити покоління, яке стане третім у його історії. Новинку покажуть 26 лютого на Женевському автосалоні, а поки що компанія опублікувала офіційний тизер.
Модель на відео показали з усіх боків. Вона стала стильнішою та виразнішою. MG3 обзавівся збільшеною решіткою радіатора і новою оптикою, яка надає агресивності. Профіль став скульптурнішим і нагадує Seat Ibiza.
Салон хетчбека також оновиться. У його оснащення увійшла цифрова панель приладів і великий дисплей мультимедії. Також можна відзначити круглий джойстик автоматичного КПП, який прийшов на зміну традиційному важелю. В обробці використана шкіра та високоміцна тканина з ромбоподібною прострочкою.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=V9MeNSKfn9s&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.carscoops.com%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
MG3 третього покоління запропонують із бензиновою та гібридною установками. Остання буде заснована на 1,5-літровому двигуні та доповнена електромотором. Її характеристики поки що невідомі. Очікується, що новий хетчбек надійде у продаж у Європі, Великій Британії та в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні невдовзі після дебюту. Його вартість починатиметься від 15 тисяч євро, що дозволить скласти конкуренцію Skoda Fabia та Renault Clio.
-
Подія 12 червня 2026 13:00Футбольний пас автопрому: як Мексика зустрічає ЧС-2026 на колесахУ Мехіко стартував чемпіонат світу з футболу 2026 року, який вперше проходить на території трьох країн – Мексики, США та Канади. Незабаром після церемонії відкриття пройшов перший матч між Мексикою та ПАР, який завершився з рахунком 2:0 на користь мексиканської збірної. А як ударить мексиканський автопром?Сьогодні Мексика міцно закріпилася у статусі головного автомобільного хабу Північної Америки, посідаючи сьоме місце у світі за обсягами випуску автомобілів. У країні працюють 37 великих заводів, що належать до 13 глобальних автомобільних корпорацій. Свої індустріальні майданчики тут розгорнули General Motors, Ford, Stellantis, Volkswagen, Audi, BMW, Nissan, Honda, Mazda, Toyota, Kia та Hyundai, а також китайський бренд JAC. Цьому сприяв тотальний перехід світових автогігантів до стратегії ніаршорінгу — перенесення потужностей ближче до ключового ринку збуту США. Мексика давно зробила ставку на інтеграцію у світові ланцюжки постачання та залучення капіталу, перетворившись на передовий технологічний центр автоіндустрії. Інвестиції у виробництво електромобілів та акумуляторів усередині країни за останній рік перевищили позначку $15 млрд, а футбольне свято лише підкреслює економічну стабільність регіону. Довідка «АЦ»Мексика має ще один привід для гордості – власний ексклюзивний бренд спорткарів VUHL (Vehicles of Ultra-lightweight and High Performance), створений братами Гільєрмо та Ікер Ечеверрія (Guillermo & Iker Echeverria). Їхній надлегкий трековий середньомоторний спорткар VUHL 05 з кузовом з вуглеволокна і мотором Ford EcoBoost збирається дрібними серіями вручну та успішно продається поціновувачам екстремальної їзди по всьому світу. -
Військова техніка 12 червня 2026 12:00Mercedes-Benz покаже армійські Sprinter та G-Сlass для боротьби з безпілотниками -
Новинка 12 червня 2026 11:00Український пікап KOLOS: зерно ідеї, що може прорости в реальність
