У столиці відбулося урочисте підписання договору про партнерство між мережею АЗК «БРСМ-Нафта» та ФК «Динамо» (Київ).
Партнерство «БРСМ-Нафти» та «Динамо» (Київ) розглядається як довгостроковий проєкт, покликаний об’єднати енергетику спорту та паливного бізнесу, створюючи додаткову цінність як для уболівальників, так і для клієнтів мережі АЗК. Наприклад, на АЗК БРСМ з’являться фан-куточки присвячені клубу «Динамо» (Київ), а форму динамівців прикрасять логотипи БРСМ.
Запуск співпраці планувався із масштабною презентацією та промо-роликом, однак керівництво мережі ухвалило інше рішення — спрямувати запланований бюджет у розмірі 300 тисяч гривень на підтримку українських військових.
У церемонії взяли участь представники «БРСМ-Нафти» та гравці футбольного клубу «Динамо Київ». Під час заходу сторони наголосили, що співпраця сприятиме розвитку українського спорту, а також стане платформою для реалізації спільних проєктів у сфері соціальної відповідальності.
«Ми планували зробити велику презентацію та зняти яскравий ролик, аби оголосити про наше партнерство з ФК «Динамо» (Київ). Але вирішили інакше: 300 тисяч гривень, які могли піти на відео, ми передали нашим військовим. Адже саме завдяки нашим героям ми можемо грати та перемагати на різних полях», — зазначив топ-менеджер мережі Олександр Мельничук.
Генеральний директор ФК «Динамо» (Київ) Дмитро Бріф підкреслив, що партнерство з БРСМ-Нафта відображає цінності клубу:
«Для «Динамо» це насамперед рух у майбутнє. Ми обираємо партнерів серед лідерів ринку, адже «Динамо» — лідер у футбольному світі, а «БРСМ» — один із лідерів паливного ринку. Нам приємно, що ми знайшли спонсора, який розділяє наші цілі та прагнення до найвищих вершин. Для нас це рух, розвиток і перспективи», — наголосив Дмитро Бріф.
ФК «Динамо» (Київ) та мережа БРСМ-Нафта підкреслюють, що сьогодні важливо об’єднувати зусилля заради перемоги України — як на футбольному полі, так і на полі бою.
-
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель
