Что общего у двух самых дорогих в мире кроссоверов

28 грудня 2017, 16:04
Что общего у двух самых дорогих в мире кроссоверов

Линейку Bentley Bentayga 2018 года пополнят сразу новые версии. Об этом сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport.

Во-первых, кроссовер Бентли  в июле получит модификацию с 4,0-литровым V8 твин-турбо. Напомним, этот турбомотор устанавливают на еще один дорогой кроссовер - Lamborghini Urus 2018. Также этой восьмеркой оснащают Bentley Continental GT и Porsche Panamera Turbo.

Что общего у двух самых дорогих в мире кроссоверов

Характеристики двигателя не разглашают. Как известно, существуют несколько его версий мощностью до 650 л. с (в том же Ламборгини Урус). Впрочем в Bentley он, скорее всего, будет развивать менее 600 л. с., чтобы не конкурировать с флагманским 608-сильным W12.

Кроме того, Бентли Бентайга обзаведется подзаряжаемой гибридной модификацией, которая уже проходит тесты. Силовая установка состоит из 2,9-литрового V6 твин-турбо и электромотора общей мощностью 462 л. с. Гибридный кроссовер Bentley сможет проехать около 50 км на электротяге.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  •  Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курник
    Ретро 28 квітня 2026 21:00
    Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курник
    Цей автомобіль швидкої медичної допомоги Volkswagen Transporter T1 був виготовлений у 1956 році, а після списання довгий час використовувався як курник в одному із сіл. З 2009 року ця машина поповнила колекцію історичних автомобілів підрозділу Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Більше того, її можна буде побачити на щорічному зльоті любителів автомобілів Volkswagen із двигунами повітряного охолодження – Beetle Meeting 2026, що відбудеться 1 травня у виставковому комплексі Ганновері. Цього року, до 70-річчя свого найбільшого заводу комерційних автомобілів у Ганновері, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представить на цьому заході три моделі Transporter, яких об'єднує один рік випуску – 1956-й. Крім машини-курника, це буде ще один автомобіль швидкої медичної допомоги, який свого часу працював на хімічному підприємстві в Північному Рейні-Вестфалія. Компанію їм складе також машина у варіанті пікапа – це перша модифікація з відкритим кузовом для T1. Вантажівка має бортову платформу завдовжки 2600 мм та завширшки 1570 мм і розрахована на перевезення до 800 кг при спорядженій масі 1050 кг. Всі три автомобілі оснащені 1,2-літровим бензиновим двигуном повітряного охолодження потужністю 30 к. с. Максимальна швидкість санітарних машин – 80 км/год, а пікапа – 100 км/год. На момент свого випуску пікап продавався за 5725 дойчемарок. А ось машини швидкої допомоги коштували вже 9500 дойчемарок кожна.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз