На новому відео компанія розповіла про роботу над новими спортивними моделями BMW M та їх електричними версіями. Очікується, що нове покоління спорткарів отримає одразу "квартет" електромоторів.
У асортименті моделей, що постійно розширюється, є спортивні "електрички" i5 M60 і i7 M70, які є частиною лінійки M Performance. З іншого боку, є M240i та M340i, які оснащені звичними ДВС. Очікується, що до кінця цього десятиліття з'являться нові варіанти "М-ок" з електричними трансмісіями замість двигунів внутрішнього згоряння. Розробки почалися кілька років тому з прототипів на основі i4 M50, найпопулярнішого автомобіля BMW M у 2022 і 2023 роках.
Компанія BMW представила фірмове відео, на якому показала процес розробки та тестування електричних прототипів M. У ньому керівник відділу розробки автомобілів BMW M Карстен Вольф зокрема розповів, що в майбутньому всі електромобілі M будуть оснащуватися відразу чотирма (!) електродвигунами. За його словами, вона забезпечить «безпрецедентну продуктивність, якість та функції, які ви навіть не можете собі уявити сьогодні».
https://youtu.be/wNK8BmcoEIE
Прототип, показаний у відео, це більше, ніж просто i4 M50 з барвистим оформленням кузова і яскравою решіткою радіатора M3. Крім чотирьох електродвигунів, він також оснащений карбон-керамічними гальмами, посиленим кузовом для підвищення жорсткості та новими підрамниками на обох осях. Ймовірно, в конструкції є й інші інноваційні елементи, про які в компанії поки не повідомляють.
Роботи над прототипом будуть продовжені, оскільки бос підрозділу BMW M Френк ван Міл підтвердив появу в найближчому майбутньому електричного седана М. Він очікується у 2027-28 роках.
На щастя "петролхедів" рядний шестициліндровий M3 нікуди не подінеться. Також планується спортивний седан наступного покоління із бензиновим двигуном. Повідомляється, що він має кодову назву G84 і надійде у виробництво в середині 2028 року, можливо, тільки з автоматичною коробкою передач і повним приводом.
-
Новинка 14 липня 2026 20:00Сupra підготувала найдешевшу версію кросовера Raval -
Новинка 14 липня 2026 19:00До розробки ексклюзивного тягача MAN TGX залучили 350 водіїв -
Новинка 14 липня 2026 18:006,5-літровий атмосферний V12 від гіперкара Nilu перевершив усі очікуванняМолодая автомобильная компания Nilu27 успешно провела первые стендовые испытания своего нового силового агрегата. Уникальный 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, разработанный для аналогового гиперкара Nilu, не просто подтвердил проектные показатели, но и продемонстрировал более высокую мощность, чем рассчитывали создатели.За проектом Nilu27 стоит Саша Селипанов — именитый автомобильный дизайнер, приложивший руку к облику таких культовых машин, как Lamborghini Huracan, Bugatti Chiron и Koenigsegg Gemera. Его видение идеального гиперкара в корне отличается от современных трендов: вместо тяжелых гибридных систем и электромоторов ставка сделана на легкий углепластиковый монокок, механическую коробку передач с открытыми кулисными пазами и высокооборотистый атмосферный ДВС. Проектирование мотора велось совместно со специалистами из инжиниринговой компании Hartley Engines, базирующейся в Новой Зеландии. Изначально инженеры рассчитывали получить отдачу в 1055 л.с.. Однако первые же тесты на динамометрическом стенде показали, что мотор уже превзошел эти расчеты, а его стрелка тахометра способна доходить до невероятной отметки в 11 000 об/мин. Точные финальные цифры мощности производитель раскроет чуть позже. Двигатель получил редкую конфигурацию «Hot V» (горячий развал) с углом развала блоков цилиндров в 80 градусов. При этом, в отличие от традиционных турбомоторов с подобной компоновкой, здесь нет никаких нагнетателей – между головками цилиндров пролегают исключительно изящные, похожие на скульптуру выпускные коллекторы. Чтобы избежать перегрева и подчеркнуть эстетику агрегата, моторный отсек гиперкара сделали полностью открытым, что позволяет теплу беспрепятственно выходить наружу.https://youtu.be/xK6_sXvEuWQ После завершения калибровок в Новой Зеландии двигатель будет отправлен на производственную площадку Nilu27 в Германии. Там его установят на самый первый ходовой прототип для проведения дорожных испытаний. Справка «АЦ»Основателем бренда Nilu27 является знаменитый автомобильный дизайнер Александр (Саша) Селипанов. Он создал Lamborghini Huracan, руководил разработкой Bugatti Chiron и Bugatti Vision GT, занимал пост шеф-дизайнера корейского бренда Genesis, а затем возглавлял дизайн-студию шведской марки Koenigsegg, где приложил руку к мегакарам Gemera и CC850. В 2024 году вместе со своей супругой Инной Саша основал собственную независимую компанию Nilu27. Имя бренда имеет глубоко личный подтекст: Nilu – это комбинация имен его дочерей Ники и Люсии, а культовое для автоспорта число 27 — это дань уважения легендарным гонщикам Формулы-1 Жилю Вильнёву и Жану Алези. Философия компании заключается в создании чистокровных, эмоциональных суперкаров «для петролхедов», сознательно отказывающихся от сенсорных экранов, цифровизации и электрической «стерильности».
