Після багаторічного домінування урядових екіпажів від концерну Stellantis президент Франції знову пересяде в Renault. Для Емманюеля Макрона підготували броньований кросовер Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4300.
Президентська версія виділяється ґратами радіатора у кольорах французького прапора, знімними тримачами прапорів та синьо-біло-червоними емблемами на передніх дверях. Кузов, пофарбований в ексклюзивний відтінок Bleu Presidence, оснащений технологією, що обмежує поглинання тепла до 10 ° C, що підвищує комфортний мікроклімат у салоні. Задні двері оснащені притягувачами для плавного та безшумного відчинення, що відповідає вимогам протоколу.

Автомобіль був броньований, розширений та адаптований для використання спеціальних технічних рішень. З метою безпеки та комфорту конструктори обрали легкі та міцні композитні матеріали. Сертифіковане бронювання гармонійно вписується у загальний дизайн автомобіля, не змінюючи його візуальну ідентичність. Шасі спеціально налаштоване для плавного та стійкого руху в будь-яких умовах, а підвіска адаптована для компенсації ваги броньованих елементів.
Автомобіль оснащений 20-дюймовими дисками Chicane, всесезонними шинами Michelin та системою керування всіма чотирма колесами для оптимального балансу між маневровістью, керованістю та стійкістю.
Президентський Renault Rafale створений не лише для подання глави держави. Це також офіс на колесах. Задня частина салону має індивідуальне планування, що забезпечує функціональність та ергономічність. Особлива увага приділена тепловому та акустичному комфорту для пасажирів: покращена звукоізоляція створює сприятливе для роботи та конфіденційних розмов середовище, а клімат-контроль оптимізовано для підтримки в салоні збалансованої температури.
Для обробки використовують як традиційні матеріали, так і досить незвичайні, наприклад, піренейський мармур Noir Grand Antique від компанії Mineral Expertise. Він використаний для прикраси центральної консолі, панелі приладів і на центральній частині рульового колеса.
Свій внесок у створення ексклюзивного екіпажу зробив випускник Школи образотворчих мистецтв École Boulle, Людовік Авенель. Для президентського Renault Rafale він розробив обробку панелей із темного бука з інкрустацією.

Майстри-оббивачі Renault втілюють досконалість мистецтва, що поєднує традиції та інновації. У президентському Rafale кожну деталь виготовили з найбільшою ретельністю, щоб відповідати вимогам протоколу. Добірна шкіра була пофарбована в особливі кольори, а синій верхній рядок був ретельно підібраний відповідно до офіційної палітри кольорів. Підголівники прикрашені майстерним лазерним гравіюванням французького герба. На спинках передніх сидінь розташовані непомітні та функціональні кишені для речей.
Компанія Design & Solutions, заснована 2013 року, спеціалізується на створенні концептуальних авто та прототипів. Вона є давнім партнером Renault у цій галузі. Для президентського Rafale компанія створила ексклюзивну та елегантну задню консоль. Вона обтягнута алькантарою та розроблена з урахуванням особливих вимог.
За захист автомобіля відповідала компанія Centigon France – європейський лідер у розробці та виробництві броньованих автомобілів на індивідуальне замовлення для цивільного, військового та охоронного секторів. Компанія залучила весь свій 75-річний досвід та знання для розробки президентського Renault Rafale.

Вперше Renault розробив представницький автомобіль для президента Франції далекого 1920 року. Першим екіпажем став розкішний Renault 40 CV. Він використовувався як офіційний транспортний засіб президентом Полем Дешанелем та його наступниками. З того часу дванадцять глав держав використовували автомобілі Renault від Reinastella до лімузина Safrane.
Нагадаємо, що у минулі роки Емманюель Макрон використовував для офіційних пересувань кросовери DS Crossback Presidentiel та DS 7 Crossback Elysee.
-
Дороги 10 червня 2026 20:0011 червня частково обмежуватимуть рух на заїзді до транспортної розв’язки Набережного шосе з мосту Метро -
Новинка 10 червня 2026 18:00Maextro V800: Huawei представив ультрарозкішний мінівен у стилі Rolls-RoyceКитайський преміальний бренд Maextro анонсував свою другу модель — повнорозмірний люксовий мінівен V800. Марка, створена в межах альянсу HIMA між IT-гігантом Huawei та автоконцерном JAC, орієнтована на вищий ціновий сегмент, де новинка спробує скласти конкуренцію визнаним лідерам класу бізнес-шаттлів.Габарити Maextro V800 становлять 5495 мм у довжину, 2006 мм у ширину та 1850 мм у висоту при колісній базі 3430 мм. Екстер'єр отримав двоколірне фарбування, велику кількість хромованих елементів та вертикальну світлодіодну оптику без класичної радіаторної решітки. Особливістю моделі стали матричні задні ліхтарі, що складаються з кількох тисяч мікро-LED елементів, здатних транслювати графічні анімації (зокрема, зображення птаха Фенікс). Приховані дверні ручки оснащені індивідуальним підсвічуванням посадкової зони. Салон має трирядне компонування за схемою 2+2+3 з роздільними капітанськими кріслами, шкіряним оздобленням та кришталевими елементами декору. Головна деталь інтер'єру — панорамне скління даху зі зсувною секцією, що імітує ефект «зоряного неба». Силова установка V800 побудована за схемою послідовного гібрида (range-extender). В її основі лежить 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 173 к.с., який виконує роль генератора для підзарядки батареї ємністю 63,2 кВт·год. У рух мінівен приводиться двома електромоторами сумарною віддачею 530 кінських сил. Запас ходу виключно на електротязі становить 275 км (за циклом WLTP). -
Новинка 10 червня 2026 17:00У Кременчуці виготовили цікаву всюдихідну автовишку