Головною зіркою експозиції Honda на автошоу в Парижі стала європейська версія хетчбека Honda Civic. Культова модель японського бренду дебютувала в 10-му поколінні. «Ювіляр» посідає важливе місце в продуктовій лінійці бренду. За 40 років існування, модель Civic завоювала серця багатотисячної аудиторії покупців.
Зовнішність новинки «малювали» з урахуванням переваг покупців всього світу, оскільки 10-те покоління продаватимуть в багатьох країнах. Модель зберегла впізнаваний силует, але в іншому суттєво змінилася. Порівняно з попередником новий Civic став довшим (4497 мм), ширшим (1800 мм) і нижчим (1421 мм). Агресивний дизайн кузова підкреслює спортивний дух новинки.
Крім хетчбека на Паризькому автосалоні представили Civic із кузовом седан, який вироблятимуть на турецькому підприємстві компанії.
Автомобіль складено на новій глобальній платформі. Порівняно з колишнім поколінням, вона легша, жорсткіша і має низький центр тяжіння. З урахуванням спортивної спрямованості для моделі розробили нову підвіску.
Стилістика оформлення салону пасує зовнішності моделі та її характеру. Так, сидіння створюють по-спортивному низьку посадку, а інформаційно-комунікаційна система Connect нового покоління забезпечить водія і його супутників всією необхідною інформацією. Відповідно до сучасних тенденцій, мультимедійна система гарантує комплексну взаємодію з різними девайсами за допомогою додатків Apple CarPlay і Android Auto.
Завдяки збільшеній на 30 мм колісній базі (2700 мм) в салоні стало значно просторіше і зручніше. Варто зазначити, що новий Civic є одним із лідерів у класі за об’ємом багажного відділення. Він дає змогу перевозити до 478 літрів. Задні сидіння мають роздільні складувані спинки (60:40). Низька навантажувальна висота і широкий (1120 мм) отвір дверцят полегшують процес завантаження/вивантаження багажу. Для контрабандистів у багажному відділенні передбачено невелике потайне відділення.
Honda Civic десятого покоління отримає два нових бензинових двигуни VTEC Turbo – 1-літровий 3-циліндровий і 1,5-літровий 4-циліндровий. Творці обіцяють не тільки високі динамічні характеристики, а й паливну економічність та ефективність. Обидва мотори працюватимуть у парі і з 6-ступінчастою «механікою», і з безступінчастим варіатором CVT.
Трициліндровий 1.0 VTEC Turbo в парі з 6-ступінчастою МКП розвиває максимальний крутильний момент 200 Нм при 2250 об/хв. На версії з варіатором момент досягає 180 Нм в діапазоні від 1700 до 4500 об/хв.. Максимальна потужність цього двигуна становить 129 к.с. (95 кВт) при 5500 об/хв.
Чотирициліндровий 1,5-літровий VTEC Turbo за своїми характеристиками перевершує колишній 1,8-літровий мотор, який встановлювали на моделі Civic. Максимальна потужність нового двигуна досягає 182 к.с. (134 кВт) при 5500 об/хв на версії з «механікою» (при 6000 об/хв з CVT). А максимальний крутильний момент 240 Нм доступний у діапазоні 1900-5000 об/хв (220 Нм, 1700-5500 об/хв з CVT). А от прихильникам дизельних двигунів доведеться трохи почекати.
Нова Honda Civic отримала фірмову систему активної безпеки Sensing. Вона охоплює численні системи допомоги водієві: екстреного гальмування, запобігання фронтальному зіткненню, контролю за розміткою та дорожніми знаками, підтримання руху на смузі, адаптивний круїз-контроль і систему підтримки заданої швидкості руху.
Крім того, в арсеналі Civic є система контролю за сліпими зонами, система допомоги під час виїзду з парковки, система стабілізації та контролю тяги, датчики тиску в шинах і електропідсилювач керма. Мультимедійну систему Honda Connect можна замовити з опціонною навігацією Garmin, що підтримує функції 3D і Eco Routing. Для меломанів передбачено кілька аудіосистем потужністю від 160 до 465 Вт.
-
Подія 03 червня 2026 13:00Генсек НАТО та його автомобілі: чому Марк Рютте не відмовляється від Saab, хоча має лімузина за мільйон євро -
Подія 03 червня 2026 12:45Василь Даниляк на Forbes Money: як OKKO відповідає на трансформацію паливного ринку -
Новинка 03 червня 2026 12:21Представлено оновлений Rolls-Royce Spectre Series II: більше запасу ходу та розкошіБританська марка Rolls-Royce офіційно презентувала модернізоване електричне суперкупе Spectre Series II, а також його екстремальну версію Black Badge. Перша електрична модель бренду отримала пакет технічних оновлень, покращену динаміку та розширену програму персоналізації Bespoke.Інженерам з Гудвуда вдалося суттєво модернізувати батарею та оптимізувати роботу силової установки. Завдяки новим осередкам акумулятора запас ходу Spectre Series II збільшився на 18% і тепер становить солідні 628 км за циклом WLTP. Одночасно з цим час заряджання батареї вдалося скоротити на 14%. Потужність стандартної версії тепер досягає 600 к.с. при 1015 Нм крутного моменту. У свою чергу, версія Black Badge Spectre Series II стала найпотужнішим серійним Rolls-Royce в історії: у спеціальному режимі Infinity Mode силова установка видає 680 к.с. (500 кВт), а крутний момент у режимі Spirited збільшується до вражаючих 1100 Нм. Зовні оновлене купе зберегло свій знаменитий силует фастбека та роздільну оптику, проте отримало нові 23-дюймові ковані диски зі складною багатогранною структурою, на ручне полірування кожної грані яких витрачається до шести годин. Також для моделі розробили новий солідний колір кузова Ethereal Blue, а версія Black Badge отримала матове темне оздоблення Iced Black для решітки радіатора, дверних ручок та фірмової статуетки Spirit of Ecstasy. В інтер'єрі передня панель та цифрова галерея тепер об'єднані на всю ширину салону та доповнені світлодіодною підсвіткою з 8108 пікселів, що імітує туман над лісами Саут-Даунс. Крім того, клієнтам вперше запропонували унікальну тканину Duality Twill, виготовлену з волокон бамбука. На створення такого салону йде до 10 миль ниток та 2,6 мільйона стібків, а процес вишивки займає 25 годин. Ще однією новинкою стала перфорована шкіра Placed Perforation з малюнком місячних хмар, що складається з 78 138 точних отворів різного діаметру. Довідка «Автоцентру»У квітні 1900 року співзасновник компанії Чарльз Роллс протестував один із перших електричних екіпажів під назвою Columbia і зазначив, що електропривод є ідеальним для розкішних авто. Він заявляв, що такі машини абсолютно безшумні, чисті, не мають запаху та вібрацій, і передбачив, що вони стануть дуже корисними, коли з'явиться розгалужена мережа зарядних станцій.
