Ford активно впроваджує сучасні технології, які раніше були прерогативою преміальних моделей, у свої масові автомобілі. Ось і автопілот BlueCruise тепер з'явиться в доступних Puma, Kuga і Ranger для Європи.
Доступний автопілот для зазначених моделей марки буде з весни 2026 року у складі додаткового пакету систем допомоги водієві. Система BlueCruise, заснована на інтелектуальному круїз-контроль, дозволяє водієві прибрати руки з керма, але при цьому стежити за дорогою. У цей час керування автомобілем бере на себе електроніка, яка тримає під контролем прискорення, гальмування, рульове управління, дорожню обстановку, розмітку і навіть погляд водія.
Зазначається, що в Європі BlueCruise доступний на більш ніж 135 000 км автомагістралей, позначених як «блакитні зони». Наразі їзда на автопілоті в Європі дозволена в Австрії, Бельгії, Чеської Республіки, Данії, Франції, Великобританії, Німеччини, Греції, Угорщини, Італії, Нідерландах, Норвегії, Польщі, Португалії, Іспанії, Швеції. Наприклад, на автопілоті BlueCruise можна проїхати від Стокгольма до Риму, подолавши майже 2000 км.
https://www.youtube.com/watch?v=RK3qmzKp2yM
-
Ретро 28 квітня 2026 21:00Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курникЦей автомобіль швидкої медичної допомоги Volkswagen Transporter T1 був виготовлений у 1956 році, а після списання довгий час використовувався як курник в одному із сіл. З 2009 року ця машина поповнила колекцію історичних автомобілів підрозділу Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Більше того, її можна буде побачити на щорічному зльоті любителів автомобілів Volkswagen із двигунами повітряного охолодження – Beetle Meeting 2026, що відбудеться 1 травня у виставковому комплексі Ганновері. Цього року, до 70-річчя свого найбільшого заводу комерційних автомобілів у Ганновері, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представить на цьому заході три моделі Transporter, яких об'єднує один рік випуску – 1956-й. Крім машини-курника, це буде ще один автомобіль швидкої медичної допомоги, який свого часу працював на хімічному підприємстві в Північному Рейні-Вестфалія. Компанію їм складе також машина у варіанті пікапа – це перша модифікація з відкритим кузовом для T1. Вантажівка має бортову платформу завдовжки 2600 мм та завширшки 1570 мм і розрахована на перевезення до 800 кг при спорядженій масі 1050 кг. Всі три автомобілі оснащені 1,2-літровим бензиновим двигуном повітряного охолодження потужністю 30 к. с. Максимальна швидкість санітарних машин – 80 км/год, а пікапа – 100 км/год. На момент свого випуску пікап продавався за 5725 дойчемарок. А ось машини швидкої допомоги коштували вже 9500 дойчемарок кожна. -
Новинка 28 квітня 2026 18:00Hyundai показав оновлений флагманський седан Grandeur -
Дороги 28 квітня 2026 17:00Із 29 квітня до 4 травня частково обмежуватимуть рух вулицею Володимирською у столиці
