Сьогодні вже немає нічого незвичайного в електромобілях, хоча вони, як і раніше, не займають більше кількох відсотків ринку. Проте активна реклама і слова товариша "я от собі замовив биту Tesla" роблять свою справу: нам здається, що електрокари всюди. Але так було не завжди — хтось все це почав, адже так?
Mitsubishi i-MiEV — не перший електромобіль на Землі (це авто запізнилося більше ніж на сотню років), але саме японський сіті-кар виявився першою масовою моделлю на 100-відсотковій електротязі. Ви могли б собі купити один із таких, якби дуже захотіли. У продаж електромобіль Міцубісі надійшов у 2009 році. Перший Ніссан Ліф вийшов на ринок приблизно через рік.
Про що ми тут взагалі говоримо? Mitsubishi i-MiEV припиняє свою історію — маленький електромобіль знімають з виробництва. Це зроблять до березня 2021 року. У охочих придбати якоюсь мірою культовий електрокар є для цього приблизно півроку.
Тираж, який перевищує 10 000 одиниць, не зрівняється з показниками того ж Nissan Leaf, статистика якого вже перевалила за 500 000 проданих авто. Однак саме модель Міцубісі дала нам це поняття — масовий електромобіль. Якщо дозволите таку зухвалість, всі сучасні автомобілі Тесла зобов'язані своїм успіхом маленькому японському EV, який підготував покупців до нового виду персонального транспорту і доволі голосно заявив про електрику в сегменті масових авто.
Mitsubishi i-MiEV йде, адже він з'явився за часів експериментів і зухвалої інженерної думки. Тоді технології не давали змоги забезпечити користувачів гідним запасом ходу. Автомобіль міг подолати трохи більше ніж 100 км на одній зарядці за допомогою 16-кіловатної батареї. Сьогодні ці цифри не можна назвати конкурентними, тому i-MiEV завершує цілу епоху світового автопрому.
Примітно, що крім безпосередньо "зеленого" стилю водіння незвичайна модель Mitsubishi продемонструвала новий підхід у компонуванні для автомобілів, при якому в доволі компактному кузові вдається організувати відносно просторий салон всередині завдяки компактній силовій установці і відсутності традиційної трансмісії. Такий підхід сьогодні дедалі частіше знаходить застосування саме в електромобілях. Свого часу i-MiEV також виробляли під іменами Citroen C-Zero і Peugeot iOn.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
