Харківську міськраду атакували петицією про будівництво п'ятиповерхових парковок для легкових автомобілів у різних районах Харкова. Але не про самі лише парковки йдеться в петиції. Її родзинкою є пропозиція будувати на перших поверхах парковок дрібні СТО і автомийки.
При цьому в місті має бути передбачено і безкоштовні паркомісця. Наприклад, незайвими вони були б на перспективній перехоплювальній парковці біля станції метро Індустріальна.
Автор петиції навів фактичний матеріал, який добре показує, що в Харкові з парковками проблема. Наприклад, після того, як відкрили новий автовокзал, в'їзд на старе коло був відкритий. Це був позитивний момент, навіть незважаючи на те, що асфальту там практично немає. Але потім частину цього кола зробили платною стоянкою ТК Платформа. Найближчий супермаркет Клас поставив шлагбаум на своїй парковці. Отже, водіям доводиться залишати машини біля поліклініки або в іншому місці.
-
Подія 07 липня 2026 18:00Maserati привезе на Фестиваль швидкості в Гудвуді свій найновіший модельний рядІталійська люксова марка Maserati офіційно розсекретила свою масштабну та безкомпромісну програму для прийдешнього британського Фестивалю швидкості в Гудвуді (Goodwood Festival of Speed 2026), який відбудеться з 9 по 12 липня. Моденський бренд вирішив зробити ставку на синергію двох протилежних світів – новітньої суто електричної лінійки Folgore та екстремальних трекових суперкарів із традиційними двигунами внутрішнього згоряння.Головними зірками статичної експозиції та динамічних заїздів на знаменитий гудвудський пагорб стане трійка нових електромобілів сімейства Folgore (що в перекладі з італійської означає «Блискавка»). Публіка зможе наживо оцінити розкішне електричне купе GranTurismo Folgore, відкритий чотиримісний кабріолет GranCabrio Folgore, а також середньорозмірний кросовер Grecale Folgore. Усі три моделі побудовані на базі передової 800-вольтної електричної архітектури, оснащені трьома потужними електродвигунами сумарною віддачею понад 760 к.с. та системою векторизації тяги, запозиченою безпосередньо з гоночних болидів серії Формула Е. Для фанатів класичного бензинового драйву та гучного вихлопу підрозділ індивідуальних замовлень Maserati Fuoriserie підготував особливу програму. На трасу вийде середньомоторний суперкар MC20 Icona, випущений обмеженим тиражем, під капотом якого працює інноваційний твін-турбо двигун Nettuno V6 потужністю 630 к.с. із технологією подвійного згоряння від Формули-1. Проте справжнім екстремальним апогеєм бренду в Гудвуді стане демонстрація чистокровного трекового монстра Maserati MCXtrema – безкомпромісного 730-сильного боліда, який не має допуску на дороги загального користування та випущений обмеженою серією всього з 62 екземплярів для найзаможніших джентльмен-драйверів планети. -
Подія 07 липня 2026 17:00Citroën святкує 40-річчя культової триколірної спецверсії 2CV CocoricoФранцузький бренд Citroën офіційно відзначає визначний історичний ювілей — 40-річчя з моменту виходу однієї з найяскравіших, найрідкісніших та найбільш патріотичних модифікацій у багатій історії легендарного масового автомобіля 2CV. Спеціальна лімітована серія, що отримала гучну назву 2CV Cocorico, дебютувала в жовтні 1986 року та миттєво стала символом французької поп-культури та автомобільного дизайну. Історія створення Cocorico напряму пов'язана з великим футболом. Навесні 1986 року збірна Франції готувалася до Чемпіонату світу з футболу в Мексиці. Маркетологи Citroën розробили зухвалий концепт патріотичного автомобіля, повністю пофарбованого в кольори національного прапора — французький триколор. Проте первинний дизайн-проєкт виявився занадто радикальним і складним для конвеєрного виробництва, тому бренд спочатку відмовився від цієї ідеї. Спецверсію вирішили випустити лише в жовтні, коли французька збірна вже здобула блискучі бронзові медалі мундіалю, а в країні панував нечуваний патріотичний підйом. Назва модифікації «Cocorico» є французьким звуконаслідуванням крику півня (українською — «кукуріку»). Галльський півень історично вважається національним символом Франції, що додавало релізу особливого колориту. Базою для спецверсії послужила комплектація 2CV Club. Усі 1000 випущених автівок отримали білий колір кузова Blanc Meije, поверх якого на заводі наносили складні бічні наклейки з плавним градієнтним переходом: сині смуги на передніх крилах та дверях, які крізь біле тло перетікали в насичено-червоний колір на задній частині кузова та крилах. Салон автомобіля вирізнявся ексклюзивним оздобленням крісел синьою джинсовою тканиною (денімом). Завдяки мізерному тиражу та унікальній естетиці, сьогодні уцілілі екземпляри 2CV Cocorico є об'єктом полювання для колекціонерів ретро-автомобілів по всьому світу. Довідка «АЦ»Культовий Citroën 2CV за свій наддовгий життєвий цикл (1948-1990 рр.) отримав величезну кількість яскравих лімітованих серій. Маркетологи Citroën фактично стали першопрохідцями у використанні спецверсій для підтримки високого попиту на технічно застарілу модель. Достатньо згадати двоколірну серію Charleston (яка спочатку задумувалася як лімітована на 8000 штук, але через шалений попит стала серійною), морську модифікацію France 3, розфарбований у стилі коміксів 2CV 007 (випущений до виходу фільму про Джеймса Бонда «Тільки для ваших очей») та унікальну версію Dolly. -
Автошкола 07 липня 2026 16:00Складання іспитів на майбутніх водіїв проходитиме за новою процедурою