Американські майстри тюнінгу з техаської компанії Hennessey Performance презентували стильний пікап Mammoth 400 на базі Ram 1500 Laramie. Новинка хизується оригінальним забарвленням від Dodge Viper та потужним 5.7 Hemi V8.
Невикорінне кохання американців до пікапів час від часу підживлюють тюнери з добре відомої любителям швидкості компанії Hennessey. На цей раз "під ніж" майстрів з Техасу потрапив новенький Ram 1500 Laramie. Автомобіль отримав яскраву зовнішність завдяки колірній палітрі від суперкара Dodge Viper, стильному аеродинамічному обвісу та заниженій підвісці. Але найголовніше ховається під потужним капотом – Hemi V8. Бензиновий двигун об'ємом 5,7 літра розвиває 295 кВт/400 к.с. потужності та 555 Нм крутного моменту.
Hennessey Mammoth 400 отримав нові бампери, розширені бічні "спідниці" та розширювачі арок у колір кузова. Покупці можуть замовити додатково карбоновий спліттер та 22-дюймові диски з матовим або глянцевим покриттям. Також автомобіль оснащений спортивною вихлопною системою Borla із карбоновими накладками, заниженою підвіскою від RideTech та амортизаторами від Fox Factory. Знижений центр тяжкості позитивно позначився на керованості пікапа на високих швидкостях.
Загалом компанія планує виготовити 250 таких пікапів, тому варто поспішити із замовленням.
Раніше ми розповідали про компанію Shelby, яка представила свій тюнінговий варіант наймасовішого пікапа у світі – Ford F-150.
-
Подія 21 липня 2026 22:03На якому автобісі забрали кубок FIFA 2026 -
Подія 21 липня 2026 20:00Ернест Гемінґвей та його автомобілі: на чому їздив письменник, який любив швидкість не менше за пригоди -
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
