Honda оновила свій найпопулярніший кей-кар: фото та характеристики

04 серпня 2023, 10:00
Honda оновила свій найпопулярніший кей-кар: фото та характеристики

Дебютувало третє покоління найпопулярнішого японського кей-кара Honda N-Box. Компактний мікровен став більш практичним та економічним.

Автомобіль зберіг характерну квадратну форму, але її суттєво переробили. У N-Box кутастий дизайн кузова, короткі звіси, модернізована решітка радіатора, нові світлодіодні фари і бампер з широким повітрозабірником, який підкреслює скульптурні крила. У версії Custom фари як у Honda CR-V – прямокутні. На кормі з'явилися більш тонкі світлодіодні ліхтарі, а задні двері стали масивнішими.

В оснащення салону N-Box увійшла 7-дюймова цифрова панель приладів, мультимедійна система з 9-дюймовим екраном і нове двоспицеве ​​кермове колесо. Ще з'явилося багато відсіків для дрібної поклажі. У обробці базових мікровенів використаний міцний текстиль, а версії Custom – шкіра.

Новий Honda N-Box буде доступний з 658-кубовими двигунами з наддувом і без нього потужністю 58 і 63 к.с. відповідно. Витрата палива – 3,7 літри на 100 км. У продаж на ринку Японії третє покоління кей-кара надійде у жовтні цього року за ціною від 18 000 доларів.

slider_image_187258
slider_image_187259
slider_image_187260
slider_image_187261
slider_image_187262
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Новий двомісний електромобіль Smart #2 вийшов на глобальні тести
    Новинка 22 липня 2026 11:00
    Новий двомісний електромобіль Smart #2 вийшов на глобальні тести
    Німецько-китайська марка Smart офіційно оголосила про старт фінального етапу ходових випробувань свого повністю електричного сітікара наступного покоління — Smart #2. Новинка, що покликана стати прямим ідеологічним наступником культової двомісної моделі Fortwo, приховує свої обводи під фірмовим чорно-білим камуфляжем. Офіційна світова прем'єра міського електрокара відбудеться в межах Міжнародного Паризького автосалону в жовтні поточного року.Розробка субкомпактного автомобіля велася в межах глобального консорціуму. За зовнішній вигляд та інтер'єр повністю відповідала команда дизайнерів Mercedes-Benz Global Design Team, а вся технічна начинка, проєктування та ходові випробування покладені на інженерів дослідного центру Smart Global R&D Team у Китаї.Електромобіль зберіг традиційну для бренду компонувальну філософію «колеса по кутах кузова». Максимальне рознесення осей дозволило вижати максимум корисного простору зі скромних габаритів, заклавши міцний геометричний фундамент для ювелірної маневреності на тісних міських парковках. Головний технічний директор марки Ян Цзюнь зазначив, що в ході тестів на полігонах інженери повністю переробили ключові точки кріплення шасі, змінили рульове співвідношення та хід рейки, щоб досягти ідеальної стабільності при різких маневрах на мокрому покритті.Особливу увагу при доведенні ультракомпактної моделі приділили акустичному комфорту кабіни, який зазвичай є слабким місцем маленьких машин. Машини ганяли в аеродинамічних трубах, акустичних камерах, перевіряли на чотирьохстійкових температурних вібростендах та розбивали підвіску на розбитих дорогах із глибокими вибоїнами та високими бордюрами. Інженери протестували десятки різних складів шин, щоб знайти ідеальний баланс між низьким опором коченню задля збереження запасу ходу та максимальним зниженням дорожнього шуму в салоні.Захист водія та пасажира забезпечує силова структура кузова нового покоління. В основі машини лежить еволюціонувавша фірмова капсула безпеки Tridion safety cell, яка поєднує надмалі зовнішні розміри з високоміцним каркасом, що повністю задовольняє жорстким сучасним краш-тестам. Технічні характеристики електромоторів та ємність батареї архітектури ECA марка розкриє під час прем'єри в Парижі.Довідка «АЦ»Оригінальний мікроавтомобіль Smart Fortwo випускався з 1998 року і став спільним дітищем годинникового гіганта Swatch та автоконцерну Daimler. Унікальна машина довжиною всього 2,5 м здійснила революцію в європейському міському трафіку завдяки можливості паркуватися перпендикулярно до бордюру. У 2019 році Mercedes-Benz перевів Smart у статус спільного підприємства з китайським холдингом Geely, перезапустивши бренд як виробника преміальних електромобілів. Нинішня лінійка марки складається з великих кросоверів Smart #1, #3 та #5, тому повернення канонічного двомісного формату сітікара у вигляді моделі #2 є найважливішим історичним кроком для збереження ідентичності бренду.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз