Американська компанія Jeep представила зовсім нову модель у своїй гамі – електричний всюдихід Recon. Новинка буде доступна у кількох варіантах виконання, включаючи ексклюзивний варіант Moab.
Jeep Recon поєднує традиційний дизайн і сучасні електричні технології. Універсальний кузов за лічені хвилини можна трансформувати у фаетон без бічних та задніх вікон, а також без дверей, щоб максимально відчути зв'язок із природою.
Просторий салон Jeep Recon відрізняється практичними зносостійкими матеріалами, продуманими системами зберігання та можливістю персоналізації. Цифрова панель має два екрани – 12,3-дюймову шкалу приладів та сенсорний 14,5-дюймовий горизонтальний планшет, що забезпечує керування мультимедіа та допоміжними функціями.
Спереду та ззаду на всюдиході встановлені електричні модулі EDM потужністю 250 кВт кожен, які відповідають за привод своєї пари коліс. Вони включають тяговий електромотор, привід та електроніку, що управляє. Сумарна потужність Jeep Recon досягає 650 к.с., а момент, що крутить, який доступний безпосередньо зі старту - 840 Нм. Електрична архітектура на 400 В з батареєю місткістю 100 кВт-год забезпечує запас ходу до 400 км, а розгін від 0 до 100 км/год займає всього 3,7 секунди. Фірмова система керування тягою Selec-Terrain пропонує п'ять різних режимів руху для будь-яких погодних та дорожніх умов.
Новинка буде доступна у кількох комплектаціях, включаючи варіант Moab для любителів екстремальних бездорожніх пригод. Останній пропонуватиметься ексклюзивно на ринку США та Канади.
Виробництво Jeep Recon стартує на початку наступного року. Першими покупцями стануть фани бренду в Північній Америці, а в четвертому кварталі новинка вирушить до шанувальників Jeep по всьому світу.
-
Подія 07 червня 2026 13:00Як для Майкла Джексона автобус переробили у палац на колесах -
Новинка 07 червня 2026 11:00Як Ford Transit перетворили на позашляховий кемпер (ВІДЕО)До чергового літнього сезону компанія Gone Mobile Vans з Коста-Меси (штат Каліфорнія) на базі довгобазного (3,76 м) повнопривідного фургону Ford Transit збудувала кемпер, якому не страшно бездоріжжя. Підвіска отримала ліфт-комплект Quisley, що збільшило дорожній просвіт на 5 см. А за рахунок коліс і позашляхових шин кліренс вдалося підняти ще на 2,5 см. Родзинка машини - розкладний намет Super Pacific Cloud Cap на даху,обладнаний вентилятором Maxxair і гнучкою сонячною панелью на 220 Вт.. Що стосується основного салону, то тут, навпроти входу, встановила два капітанські крісла. Разом із поворотними на 180 град. (за допомогою електроприводу) сидіннями водія та переднього пасажира це дозволяє перетворити інтер'єр у зручну кімнату на чотирьох. Спеціальні розширювачі допомогли поперечно розмістити стаціонарне двоспальне ліжко розміром 203 х 152 см. Воно має зручний піноуретановий матрац завтовшки 12 см. У спальні знаходиться й кондиціонер Nomadic Cooling X2.Кухонний блок включає мийку з нержавіючої сталі з краном, компактну електроплиту та висувний холодильник з морозильною камерою. До обладнання входить бак для чистої води на 91 л. Машина також комплектується душовою системою Tetravan. Автономне енергопостачання забезпечує система EcoFlow на 48В, дві батареї по 5 кВт кожна та інвертор на 3600 Вт. Заряджання батарей можливе трьома способами: від мережі, від сонячних панелей та від генератора під час руху автомобіля. За даними Gone Mobile Vans, вартість такого кемпера на базі Ford Transit варіюється від 75 до 95 тисяч доларів. -
Новинка 07 червня 2026 09:00Що почитати на вихідних: найцікавіше на autocentre.ua за тиждень
