Як проїхати 2000 км з мінімальною витратою пального

01 серпня 2023, 09:00
Як проїхати 2000 км з мінімальною витратою пального

У процесі експлуатації автомобіля його паливна система згодом забруднюється. Двигун починає працювати нерівномірно, у русі помітна втрата потужності, стає гірше прийомистість мотора. Запуск двигуна також стає «проблемним» та нестабільним.

Звичайно ж такі проблеми можуть виникнути не тільки протягом тривалого періоду експлуатації автомобіля, але і після лише однієї заправки неякісним пальним. Більшість автомобілістів з великим водійським досвідом стикалися із забрудненням паливної системи автомобіля – і йдеться не лише про сіточку-фільтр у бензонасосі. Нагар, закоксування, смоли та інші відкладення різного характеру «забивають» паливну систему автомобіля, який починає більше витрачати пального. При цьому також погіршуються і екологічні показники вихлопних газів.

Щоб почистити двигун і паливну систему машини, не відвідуючи СТО, можна використовувати спеціальні присадки в пальне для бензинових і дизельних автомобілів. Так, в асортименті продукції німецького виробника Liqui Moly є такі – це присадка в дизпаливо Super Diesel Additiv та присадка для бензинових двигунів Injection Reiniger. В Україні з 24 липня по 20 серпня 2023 року на цю продукцію діє знижка 20%. Придбати акційний товар можна в інтернет-магазинах, на полицях гіпермаркетів та АЗК, а також у авторизованих продавців (з повним переліком точок продажу можна ознайомитись на офіційному сайті).

Комплексна присадка в Дизельне Пальне

Присадка в дизпаливо Super Diesel Additiv видаляє відкладення в системі впорскування та в камері згоряння, а також запобігає утворенню нових відкладень. Покращує характеристики займання дизельного пального та забезпечує плавну роботу двигуна. Захищає всю паливну систему від корозії та зносу. Підходить для всіх дизельних двигунів з сажевим фільтром і без нього. Вміст упаковки 250 мл розбавляють у пальному дозуванням 1:300, тобто один флакон призначений на 75 л дизеля. Ефективність застосування присадки зберігається до 2000 км пробігу.

Injection Reiniger – це високоефективна присадка для бензинових двигунів. Підходить для всіх систем упорскування: моноупорскування, безпосереднього або комбінованого. Видаляє відкладення на впускних клапанах, свічках запалювання та в камері згоряння, запобігає утворенню нових відкладень. Усуває проблеми із запуском та нерівномірну роботу двигуна. Покращує реакцію дросельної заслінки та вирівнює компресію. Додається безпосередньо у паливний бак. Об'єма флакона в 300 мл вистачає на 70 л пального.

Застосовувати бензинові та дизельні присадки рекомендується як для профілактики, так і для відновлення чистоти паливної системи. Що дозволятиме проїжджати до 2000 км з мінімальною витратою пального, витрачаючи при цьому лише 250-300 мл продуктів від Liqui Moly.

Очищувач Паливної Системи

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз