Как выглядит разобранная Skoda Fabia после 100 000 км пробега

24 травня 2018, 18:00
Как выглядит разобранная Skoda Fabia после 100 000 км пробега

Тестовый универсал Skoda  Fabia, который проехал более 106 тыс. км, разобрали до винтика. Таким образом, производитель решил показать, как выглядит каждая деталь машины после длительных испытаний, на которых, как известно, машинам достается изрядно (на этой Фабии проехали более 40 человек).

Разобрали автомобиль непосредственно специалисты компании, и изучили его уже сотрудники независимой экспертизы Dekra. Следили за процессом журналисты издания Auto Bild.

Теперь Skoda намерена отправить эту Фабию в Германию, где ее обратно соберут студенты колледжа марки - в образовательных целях. Кстати, оснащена машина 1,2-литровой бензиновой "турбочетверкой" и роботизированной КП с двумя сцеплениями.

https://www.youtube.com/watch?v=ycDB-09-JMI

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Тест-драйви 21 липня 2026 19:00
    Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Український автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз