Перші зображення потрапили в Мережу завдяки Роспатенту. Варто зазначити, що російський мінівен для кремлівської «верхівки» - поки що існує лише в ескізах. Чи таким буде повнорозмірний прототип – невідомо.
За чутками, урядовий мінівен не є пріоритетним. Наразі розробники сконцентрували зусилля на створенні представницького седана ЄМП-4123 і позашляховика ЄМП-4124. Отже, зображення VIP-мінівена для Кремля, можливо, разюче відрізнятимуться від дослідного зразка.
За попередніми даними, мікроавтобус ЄМП-4125 конкуруватиме з Mercedes V-класу і Volkswagen Multivan, а силовою установкою стане бензиновий двигун V8.
Нагадаємо, проект «Кортеж» передбачає створення цілої низки машин російського виробництва, на яких пересуватиметься політична еліта Кремля. Спочатку планувалося скласти перші машини до 2017 року, пізніше терміни перенесли на 2018 рік, а нині ходять чутки про старт виробництва в 2020 році.
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
