Унікальну колекцію раритетних автомобілів марок Rolls Royce, Bentley та Porche виявили в одному з найбідніших та найкримінальніших районів Бірмінгема (Великобританія). Її зібрали два брати – 47-річний Багсі Алі та 52-річний Шукат.
Чоловіки збирають раритетні автомобілі все життя та кажуть, що просто не можуть інакше. Усі вільні кошти вони вкладають у черговий унікальний екземпляр, який знаходять у всій країні. Погодьтеся, досить нестандартне хобі вони вибрали собі з огляду на місце проживання.
Оскільки спеціального місця для зберігання раритетних автомобілів чоловіки не мають, то вони паркують їх прямо на вулиці. Кількість машин настільки велика, що ними заставлена не лише дорога, а й під'їзди до будинків сусідів. Шукат та Алі розповіли, що люди із задоволенням пішли їм на зустріч і запропонували місце біля їхніх будинків.
Таким чином їм вдалося уникнути штрафів та скоротити платіж за паркування до 600 фунтів стерлінгів на місяць. До того ж вигляд вулиці став більш гармонійним. Чоловіки не змогли сказати скільки машин у їхній колекції. Орієнтовне число – близько 100 одиниць. Серед них є досить рідкісні моделі. Наприклад, Bentley 1950-х років та Mercedes 600 Pullman 1961 року.
Брати розповіли, що нещодавно вони придбали два лімузини Rolls Royce Silver Spirit, які належали королівській родині. Обійшлися машини у 70 000 фунтів стерлінгів. При цьому реальна їхня вартість близько 200 000.
«Я не турбуюсь про те, що машини вкрадуть. Це мій район. Я прожив тут усе своє життя. Були люди з інших міст, які хотіли спробувати щастя, але нічого не вийшло. Усі сусіди доглядають машини. Це згуртована спільнота. З нами краще не зв'язуватись. Адже ми робітники – ми не мільйонери. У нас немає грошей у банку, ми просто продаємо та купуємо машини. Ми просто два брати, які люблять автомобілі. Якщо я маю 20 000 фунтів стерлінгів від продажу машини, я не зможу заснути, поки не куплю ще одну», – розповів один із братів у інтерв'ю The Sun.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
