Якби не помаранчевий колір цих машин, то їх можна було переплутати з транспортом для перевезення спецназу. Але ні, фургони із захисними ґратами на вікнах - це нові вахтовки АСВ-72.1, автомобілі для вахтових бригад Полтавського ГЗК.
Фургони виготовили на підприємстві "Спецбудмаш" на замовлення ТД "Буддормаш". У них доволі комфортно.

Тут 26 крісел із регульованими за кутом нахилу спинками і ременями безпеки. Є кондиціонер, автономний обігрівач Webasto і переговорний пристрій із кабіною водія. Посадку-висадку полегшують великі двері і низькорозташовані сходинки.

Вахтовки АСВ-72.1 побудовано на двовісних шасі КрАЗ-5401Н2 (4х2) з кабіною над двигуном. Застосовується 6-циліндровий турбодизель WP7. 300 екологічного стандарту ЄВРО 5, потужністю 300 к.с. Коробка-механічна, 9-ступінчаста.

Зазначимо, що Кременчуцький автозавод поставляє свої шасі під вахтовки не тільки ГЗК, а й для підприємств нафтогазового комплексу. Не забуті і силові відомства, які також використовують техніку КрАЗ для перевезення своїх підрозділів.

-
Новинка 16 березня 2026 17:00Компанія Вosch представила для автобусів надкомпактний модуль водневих паливних елементів -
Концепт 16 березня 2026 16:00Унікальний прототип спорткара TVR виставили на продажБританська спеціалізована компанія Shmoo Automotive виставила продаж унікальний прототип TVR White Elephant 5.0 V8. Автомобіль був створений у 1988 році як прообраз майбутньої новинки, але в серію так і не пішов.Після того як у компанії TVR відмовилися від клиноподібного вигляду своїх моделей на користь біодизайну, як у Chimaera та Cerbera, доля TVR White Elephant 5.0 V8 була вирішена. Декілька років керівник TVR Пітер Вілер використовував «Білого слона» як свій повсякденний автомобіль, після чого машину закинули на довгі роки.Ентузіаст марки TVR Говард Браян купив цей автомобіль в Уїлера у 2004 році та провів ретельну реставрацію. Нинішній, третій власник купе, вирішив виставити автомобіль на продаж і планує виручити за унікальний спорткар близько 100 тисяч фунтів стерлінгів.Прототип побудований на шасі моделі 420 SEAC. Він оснащений спереду розташованим 16-клапанним 5-літровим двигуном V8 від спортивного седана Holden Commodore, підготовленим австралійською компанією Walkinshaw Performance. У парі з потужним двигуном працює коробка передач Borg-Warner T5, що добре підходить для 440-сильного двигуна. Цей тандем забезпечував купе можливість розгону до першої сотні менш ніж за 4 с, а максимальна швидкість заявлена на рівні 273 км/год. -
Новинка 16 березня 2026 15:00Представлений новий тягач MAN для 250-тонних автопоїздів