У столиці 10-11 травня пройде автомобільний фестиваль Kyiv Car Fest. Це вже п'ятий подібний захід, який буде проходити на території відомого Lifestуle-центра Retroville.
Kyiv Car Fest Vol.5 – це місце де мрії та натхнення представлені найрізноматнішими проектами, починаючи від хотродів закінчуючи найсучаснішим тюнінгом від всесвітньо відомих брендів та автовиробників.
Особливістю чергового фестивалю є знайомство з мистецтвом в автокультурі від Олександра Літути, відомого майстра графіки та дизайну. Він вже більше як 15 років розробляє унікальні графічні дизайни для спортивних та гоночних автівок.
На Kyiv Car Fest зберуться поціновувачі спортивної та тюнінгованої техніки, представники різних автомобільних клубів, фани ретро та масштабного моделізма, а також представники інших напрямків автомобільної культури. Крім величезної експозиції на паркінгу перед комплексом Retroville різноманітні цікаві експонати та активності чекають на відвідувачів усередині ТРЦ.
На сцені Kyiv Car Fest виступатимуть музичні та танцювальні колективи, а у пресцентрі пройдуть пізнавальні лекторії та зустрічі з цікавими учасниками фестивалю. Підкріпитись протягом дня можна буде у численних фуд-кортах, які обіцяють порадувати кухнею різних країн світу.

Маєш гарне авто і хочеш його показати? Подавати заявку на участь у Kyiv Car Fest Vol. 5. Придбати квиток можливо на сайті заходу.
https://youtu.be/wYHcpBIjzuo
-
Ретро 06 червня 2026 22:12В одеському дворику відкопали рідкісний Ford 1967 року (ВІДЕО) -
Кільце 06 червня 2026 15:207DRIVE Racing виходить на старт віртуальних 24 годин Ле-Мана -
Ретро 06 червня 2026 13:00Як у Польщі почали випускати італійський «Запорожець»Цього дня, 6 червня 1973 року у Польщі було вироблено найперший автомобіль Polsky Fiat 126р. Його зібрали на новому заводі FSM (Fabrika Samochodow Malolitrowych) на півдні країни, в місті Бєльські Бяла. А трохи пізніше, 22 липня цього ж року відбулося офіційне відкриття підприємства. Через два роки, у вересні 1975 року ці машини почали випускати і на заводі Тихи, за 20 км від Катовіце. Спершу машини були майже ідентичні базовому італійському зразку Fiat 126, однак, шасі було вищим, змінилася решітка на задній панелі, а підфарники стали помаранчевими замість білих. Протягом 80-х рр. машину модернізували. Вона отримала поліпшені гальма, нові колеса. А в 1984 році їй здійснили фейсліфтинг: з'явилися пластикові бампери і нова приладова панель. Ці машини позначалися як Fiat 126pFL. У 1987 році машину почали пропонувати з 3-дверним кузовом типу хетчбек – до цього він був 2-дверним, з відкидною кришкою моторного відсіку ззаду. Цікаво, що автомобіль за невеликі габарити отримав прізвисько Maluch («Малюк»). А з 1987 року воно стало офіційною назвою машини. У травні 1993 року було випущено 3-мільйонний автомобіль Polsky Fiat 126p, а 22 вересня 2000 року виробництво було припинено. Загалом, за 27 років у ПНР виготовили 3 млн 318 тис. 674 такі машини.