Китайська компанія Leapmotor презентувала новий електричний хетчбек гольф-класу B05, який складе конкуренцію VW ID.3 і MG 4. Новинка буде офіційно представлена на автошоу IAA Mobility, що відкривається завтра в Мюнхені.
Leapmotor B05, який продається на китайському ринку під назвою Lafa 5, з’явиться у європейських дилерів наступного року. Вона буде доступна в декількох комплектаціях, включаючи спортивний варіант Ultra, що відрізняється власним аеродинамічним обвісом. Елегантний кузов хетчбека втілює знайомі риси стилю інших моделей Leapmotor. Серед основних особливостей – тоновані фари, великі повітрозабірники на бампері, безрамкові двері та світлодіодні задні ліхтарі на всю ширину кузова.
Довжина B05 становить 4430 мм, ширина – 1880 мм, висота – 1520 мм, а колісна база – 2735 мм. Для порівняння, кросовер B10 на 85 мм довший, на 5 мм ширший і на 135 мм вище, за однакової колісної бази.
Очікується, що B05 використовуватиме ту саму архітектуру LEAP3.5, як і B10. Це означає, що він може бути оснащений одним електродвигуном потужністю 160 кВт/218 к.с. і крутний момент 240 Нм, а батареї мають місткість 56 або 67 кВт-год. Останній забезпечує запас ходу за циклом WLTP до 434 км.
Шасі B10 було розроблено за участю команди інженерів Stellantis, має ідеальний розподіл маси по осях у співвідношенні 50:50 та оснащено багатоважільною задньою підвіскою. Те саме може бути застосовано і до електричного хетчбека. Електромобілі також можуть мати схоже компонування салону з 14,6-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи на базі чіпа Snapdragon 8155 та операційною системою Leap OS 4.0 Plus.
Ціни стануть відомими ближче до початку продажу. Очікується, що хетчбек буде доступнішим за кросовера B10, який зараз коштує від 29900 євро.