До Toyota Supra наступного покоління може приєднатися модель-близнюк від Lexus. Новинка замінить у лінійці преміальної марки купе RC і застарілий LC Grand Tourer.
За даними видання Best Car Web, новий спорткар Lexus може з'явитися у 2027 році та, можливо, отримає індекс SC. Він не буде повністю повторювати Supra в плані дизайну, а отримає особливий екстер'єр. Деякі елементи стилю спорткар може запозичити у Electrified Sport Concept, який дебютував у 2021 році. Також очікується більш розкішний салон.

Як відомо, нове покоління Toyota відмовиться від платформи BMW Z4 на користь чогось нового і японського. Що стосується силової установки, то найбільш ймовірно спорткар отримає 2,0-літровий чотирициліндровий турбодвигун Toyota, який доповнено електромотором. Його сумарна віддача перевищить 400 к.с. Ще є версія, що нова Supra може отримати шестициліндровий двигун Mazda потужністю 360 к. с.
Що стосується спорткара від Lexus, можна з упевненістю припустити, що технічно він буде практично ідентична Toyota, але інженери можуть доопрацювати підвіску, щоб надати йому відчуття моделі преміум-класу. Точних термінів дебюту і виходу новинки на ринок спорткара поки немає, втім як і офіційного підтвердження про розробку Lexus «близнюка» Supra.

-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів