Найкращий позашляховик Subaru, непотрібний Гелендваген і українська бронетехніка — головні новини

17 червня 2021, 08:26
Найкращий позашляховик Subaru, непотрібний Гелендваген і українська бронетехніка — головні новини

У Subaru озвучили вартість нового кросовера Ascent Onyx Edition 2022 модельного року і розповіли про те, що він зможе запропонувати майбутньому власнику. Новий Субару Ассент отримав пофарбовані в колір кузова корпуси бічних дзеркал заднього виду, водійське крісло з електрорегулюваннями, підігрів передніх сидінь і дзеркал, а також клімат-контроль для пасажирів другого ряду.

Незвичний Mercedes G-class продали за величезну суму

Автомобіль має дуже ефектний і суворий вигляд. За рахунок доопрацювання підвіски G63 суттєво занизили дорожній просвіт, довівши його до рівня суперкара. Таким чином машина виявилася безпорадною на бездоріжжі. Також на автомобіль встановили спортивний обвіс, який охоплює модернізовані бампери, розширювачі колісних арок і масивні пороги.

Виставка «Зброя та безпеки - 2021»

Із 15 до 18 червня в столичному МВЦ проходить XVII Міжнародна спеціалізована виставка "Зброя та безпека-2021" на якій представлено чимало цікавих автомобілів і бронетехніки.

SsangYong, що переживає лихо, придумав план зі свого порятунку

У грудні 2020 року SsangYong був змушений оголосити себе банкрутом. Концерн Mahindra, що володіє 75 відсотками акцій автовиробника, наразі й сам зараз переживає не найкращі часи, а тому змушений був припинити фінансові вливання в корейську марку. Сподівання на пошук інвестора для SsangYong також не мали успіху. Це і стало причиною ухвалення екстренного плану самопорятунку.

Новий позашляховик Great Wall підготували до важких умов

Пікап під назвою Artillery є укороченою модифікацією моделі Pao, яка випускається з 2019 року. В її сімействі вже є повнорозмірний варіант і дві модифікації з двомісною кабіною і великою вантажною платформою. Новий Great Wall Artillery виявився найкоротшим у гамі.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз