Індійська компанія Mahindra презентувала нову версію свого бестселера - позашляховика Scorpio-N у виконанні Carbon Edition. Курйозно, що попри назву, в машині немає жодної карбонової деталі.
У Mahindra вирішили відзначити продаж 200-тисячного екземпляра свого рамного позашляховика Scorpio-N. На честь "ювіляра" компанія підготувала так звану "карбонову" версію, що відрізняється чорним кольором кузова Metallic Black і тонованими елементами декору, що замінили яскравий хром звичайного Scorpio-N. Крім того, в комплектацію увійшли 18-дюймові легкосплавні диски в чорному глянці Piano Black і рейлінги в обробці Dark Galvano. Також автомобіль отримав тоновану світлотехніку.
Для інтер'єру Carbon Edition дизайнери компанії вибрали чорний шкірозамінник з контрастним рядком та декоративні елементи із затемненого хрому. Позашляховик доступний виключно у трирядній, семимісній конфігурації та топовій комплектації. У стандартне оснащення новинки входять мультимедійна система з 8-дюймовим сенсорним екраном, панорамний люк та аудіосистема з 12 динаміками.
Нагадаємо, що позашляховик Mahindra Scorpio-N був представлений у 2022 році та викликав величезний інтерес у покупців. Автомобіль став спадкоємцем моделі Scorpio (дебют 2002 р.), яку зберегли у виробництві під ім'ям Scorpio Classic. Нова модель створена на принципово іншій платформі, хоча й успадкувала рамну конструкцію.
Для Scorpio-N пропонується два силові агрегати на вибір - 2-літровий бензиновий мотор потужністю 149 кВт/200 к.с. та 2,2-літровий дизель, що має у своєму арсеналі 129 кВт/175 к.с. Обидва двигуни можуть працювати в парі з 6-ступеневими МКП або АКП. Бензинова версія має привід тільки на задні колеса, а покупці дизельної модифікації можуть замовити варіант з повнопривідною трансмісією.
Вартість Mahindra Scorpio-N Carbon Edition стартує в Індії з $22000, що на $230 дорожче за стандартний Scorpion-N. Основним конкурентом для новинки є позашляховик Tata Harrier у схожому виконанні Dark Edition.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 10 квітня 2026 19:00Daimler Truck оприлюднив результати продажу за I квартал -
Подія 10 квітня 2026 18:00Як швидше відійти після алкоголю та скільки він тримається в організмі: практичний гід перед святамиПеред великими святами це питання стає особливо актуальним: як мінімізувати наслідки після вживання алкоголю, і головне – через скільки часу після келиха вина, пляшки пива чи міцного напою можна вважати себе тверезим?Коротка відповідь неприємна, але чесна: «чарівного» способу швидко протверезіти не існує, а кава, холодний душ і жирна їжа не прискорюють виведення алкоголю з організму. Є лише речі, які допомагають легше пережити похмілля, і є час, який реально потрібен печінці для переробки етанолу.Головне правило: алкоголь «вивітрюється» не так швидко, як здаєтьсяОрганізм починає метаболізувати алкоголь майже одразу після вживання, і цей процес відбувається з відносно сталою швидкістю — незалежно від того, скільки кави ви випили зранку, чи прийняли душ, чи «перебили» спиртне їжею.За даними Національного інституту США з вивчення зловживання алкоголем (NIAAA), організм не можна «прискорити» народними методами – алкоголь розщеплюється печінкою у своєму темпі, а єдиний повноцінний «антидот» від похмілля – це час.Саме тому найнебезпечніша помилка після свят – думати, що якщо ви виспались, то вже точно можна за кермо. Насправді самопочуття і реальна тверезість – не одне й те саме.
