“На Паризькому автосалоні ми із задоволенням покажемо, що цілком можливо змінити людське уявлення про мобільність; що існують практичні, розумні рішення, які відповідають потребам кожного. Бренд Mobilize прокладає шлях до широкомасштабної трансформації, із заявленим наміром відчинити двері для якомога більшої кількості людей, які зможуть насолоджуватися раціональною, доступною та недорогою мобільністю,” стверджує Клотільда Дельбо, Генеральний директор Mobilize. Mobilize Duo, повністю електричний, компактний, інтерактивний сіті-кар на двох осіб, що підходить усім і кожному
Mobilize Duo розроблений для каршерингу, проте він також доступний приватним клієнтам за підпискою і оснащений широким спектром сервісів. Duo пропонує кльовий, сповнений світлом і функціональними можливостями інтер’єр.
Він має два м’які сидіння у тандемі і панель приладів, що дуже схожа на бумбокс, а також інструментальний дисплей, важіль коробки передач, динамік та тримач для смартфону.
У кермо встановлена подушка безпеки, що, по суті, є рідкісним явищем у такому виді транспортних засобів.
Для повної інформації щодо Mobilize Duo натисніть ТУТ. Mobilize Driver Solutions, сервісна пропозиція спеціально призначена для професіоналів таксі та агрегаторів, з прив’язкою до повністю електричного седану Mobilize Limo.
Mobilize Driver Solutions поєднує Limo, надійний інструмент для роботи, яким приємно керувати, з повним спектром сервісів, спеціально створених для полегшення життя водіїв, операторів та їх клієнтів. Сервіс Mobilize Driver Solutions готовий і діє у Мадриді, а також стане доступним у Парижі до кінця 2022 року.
Для повної інформації щодо Mobilize Driver Solutions натисніть ТУТ.
Mobilize Fast Charge, мережа надшвидкісних зарядних станцій поблизу автомагістралей
Mobilize розгорне нову мережу із 200 надшвидкісних зарядних станцій у Європі з дилерськими центрами Renault. Вони будуть розміщені на 5-хвилинній відстані від автомагістралей, працюватимуть 24/7 і чекатимуть на водіїв повністю електричних транспортних засобів у спокійному, затишному і безпечному місці для відпочинку та техобслуговування.
Для повної інформації щодо Mobilize Fast Charge натисніть ТУТ. Mobilize PowerBox, демонстратор для інтерактивної та надійної двонапрямної зарядної точки для електричних транспортних засобів
Цей демонстратор, розроблений Software République (Orange, Група Renault, STMicroelectronics і Thales) підтримуватиме інтелектуальне управління мережею задля вирішення питання зростання кількості електромобілів.
Для повної інформації щодо Mobilize PowerBox натисніть ТУТ. Mobilize Solo Concept і Ileo Concept: нові погляди на мобільність і доступ до енергії
- Solo Concept є оригінальним підходом до мобільності, що пов'язаний із повільним рухом міськими дорогами, у напівсидячому положенні і у повній безпеці всередині затишного салону автомобіля.
- Ileo Concept є реалізацією бачення Mobilize щодо принесення енергії у міста завдяки модульним багатофункціональним тотемам.
-
Відео 11 травня 2026 20:20Показано перший у світі кар'єрний самоскид для руху боком (ВІДЕО) -
Дороги 11 травня 2026 19:00На мосту Патона частково обмежать рух транспорту -
Новинка 11 травня 2026 16:00BYD назвав дату старту продажу оновленого кросовера Atto 3Китайська компанія BYD готується до запуску на ринок нового кросовера Atto 3. Продаж стартує 21 травня. Автомобіль отримає інноваційну батарею Blade 2.0 та зможе долати без зупинки дистанцію до 630 км.Після офіційної прем'єри BYD Atto 3 на автошоу в Пекіні, що закінчилося нещодавно, компанія планує почати продаж новинки в травні нинішнього року. Кросовер використовує платформу BYD e-Platform із сучасною покращеною електронною архітектурою. Автомобіль отримав батарею Blade другого покоління від BYD з підтримкою технології швидкої зарядки. Завдяки цьому запас ходу новинки досягає 630 км за циклом CLTC. Покупцям запропонують кілька варіантів силового агрегату, включаючи топову версію потужністю 326 л. Atto 3 отримає комплексну систему допомоги водію God's Eye C та систему контролю стійкості при проколі шин на високих швидкостях. BYD також оновила інтер'єр, встановивши 15,6-дюймовий адаптивний поворотний екран інформаційно-розважальної системи, панорамний дах, вбудований холодильник та конфігурацію «двоспального пасажирського сидіння» для збільшення простору передніх пасажирів. Від попередника оновлений Atto 3 відрізняє іншими бамперами, видозміненою передньою частиною з тонкішими фарами, оновленою графікою задніх ліхтарів та іншими елементами. За попередніми даними, вартість Atto 3 стартуватиме з позначки 120 тисяч юанів ($17640).