На продаж виставили унікальний концепт Sbarro

04 грудня 2024, 12:00
На продаж виставили унікальний концепт Sbarro

На спеціалізованому аукціоні Bring a Trailer з'явився чудовий лот – концептуальний хетчбек від швейцарського гуру епатажу Франко Сбарро. Спорткар Sbarro Super Eight оснащений двигуном Ferrari V8, має оригінальний дизайн і попри 40-річний вік, здатний доставити майбутньому власнику чимало радості від драйву.

Дебют цього незвичайного автомобіля відбувся на престижному автошоу у Женеві у 1984 році. Автомобіль створений на основі укороченого шасі Ferrari 308. Спорткар оснащений 2,9-літровим атмосферним 240-сильним двигуном Ferrari Quattrovalvole V8 із системою упорскування палива Bosch. Подібно до потужних ралійних хетчбеків тих років, двигун розміщений за спинками водійського та єдиного пасажирського крісел. Мотор працює в парі з п'ятиступеневою механічною коробкою передач, а крутний момент, відправляється до задньої пари коліс. Від Ferrari 308 автомобіль також успадкував вентильовані гальма та двоважільний незалежну підвіску всіх коліс.

slider_image_178362
slider_image_178363
slider_image_178364
slider_image_178365
slider_image_178366

Для зниження ваги кузов хетчбека виготовлений зі склопластика. Машина має компактні розміри, забарвлена ​​в яскравий червоний колір, а доповнюють образ 15-дюймові диски BBS із золотистими спицями, що ховаються у широких колісних арках.

Інтер'єр оздоблений коричневою шкірою та декоративними панелями з цінних порід дерева. У салоні є анатомічні крісла з велюровими вставками, триспицеве ​​кермо Momo, панель приладів Veglia Borletti, електроприводи скла та аудіосистема Clarion.

slider_image_178367
slider_image_178368
slider_image_178369
slider_image_178370
slider_image_178371
slider_image_178372
slider_image_178373
slider_image_178374
slider_image_178375

Автомобіль був створений на замовлення підприємця Бернда Грое (Bernd Grohe), до якого він вирушив одразу після закінчення Женевського автошоу 1984 року. Однак дорога іграшка швидко набридла власнику, і автомобіль перебрався до музею компанії Sbarro. Там її виявив та купив заможний швейцарський колекціонер, але й у нього машина не затрималася. Нинішній власник придбав її чотири роки тому, а тепер він готовий з нею розлучитися. Машина знаходиться у Парижі на голландських реєстраційних знаках.

https://youtu.be/uUrcWDWoSlc

Актуальна ставка на момент публікації досягла $50 тисяч, але до закінчення торгів ще залишається тиждень, тож ще є шанс стати власником унікального концепту зі швейцарською душею та італійським "серцем".

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Тест-драйви 21 липня 2026 19:00
    Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Український автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз