На спеціалізованому аукціоні Bring a Trailer з'явився чудовий лот – концептуальний хетчбек від швейцарського гуру епатажу Франко Сбарро. Спорткар Sbarro Super Eight оснащений двигуном Ferrari V8, має оригінальний дизайн і попри 40-річний вік, здатний доставити майбутньому власнику чимало радості від драйву.

Дебют цього незвичайного автомобіля відбувся на престижному автошоу у Женеві у 1984 році. Автомобіль створений на основі укороченого шасі Ferrari 308. Спорткар оснащений 2,9-літровим атмосферним 240-сильним двигуном Ferrari Quattrovalvole V8 із системою упорскування палива Bosch. Подібно до потужних ралійних хетчбеків тих років, двигун розміщений за спинками водійського та єдиного пасажирського крісел. Мотор працює в парі з п'ятиступеневою механічною коробкою передач, а крутний момент, відправляється до задньої пари коліс. Від Ferrari 308 автомобіль також успадкував вентильовані гальма та двоважільний незалежну підвіску всіх коліс.
Для зниження ваги кузов хетчбека виготовлений зі склопластика. Машина має компактні розміри, забарвлена в яскравий червоний колір, а доповнюють образ 15-дюймові диски BBS із золотистими спицями, що ховаються у широких колісних арках.

Інтер'єр оздоблений коричневою шкірою та декоративними панелями з цінних порід дерева. У салоні є анатомічні крісла з велюровими вставками, триспицеве кермо Momo, панель приладів Veglia Borletti, електроприводи скла та аудіосистема Clarion.
Автомобіль був створений на замовлення підприємця Бернда Грое (Bernd Grohe), до якого він вирушив одразу після закінчення Женевського автошоу 1984 року. Однак дорога іграшка швидко набридла власнику, і автомобіль перебрався до музею компанії Sbarro. Там її виявив та купив заможний швейцарський колекціонер, але й у нього машина не затрималася. Нинішній власник придбав її чотири роки тому, а тепер він готовий з нею розлучитися. Машина знаходиться у Парижі на голландських реєстраційних знаках.

https://youtu.be/uUrcWDWoSlc
Актуальна ставка на момент публікації досягла $50 тисяч, але до закінчення торгів ще залишається тиждень, тож ще є шанс стати власником унікального концепту зі швейцарською душею та італійським "серцем".
-
Тест-драйви 21 липня 2026 19:00Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний винятокУкраїнський автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу? -
Подія 21 липня 2026 18:00У Кам’янець-Подільському пройде незвичний «РетроФест» -
Новинка 21 липня 2026 17:305 причин купити Xiaomi YU7 GT