Нарешті офіційний дозвіл на використання ламп отримано

Світлодіодні лампи Philips, призначені для установки в галогенову оптику, отримали довгоочікувану сертифікацію. Першою країною в Європі, яка після серії тестів і випробувань схвалила використання світлодіодних ламп в галогеновій оптиці, стала Німеччина. Тепер джерела світла Philips Ultinon Pro6000 LED з типом цоколя H7 можуть легально встановлюватися в фари ряду автомобілів замість галогенних ламп і використовуватися на дорогах загального користування.

 Саме випробування (у співпраці з TÜV Rheinland) підтвердили високу ефективність нової світлодіодної лампи Philips, що дозволило отримати сертифікат схвалення Федерального управління автомобільного транспорту Німеччини. На даний момент сертифікат дозволяє використовувати фланцеві діодні лампи в фарах 29 моделей автомобілів різних марок (Alfa Romeo, Audi, BMW, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Mini, Opel, Peugeot, Skoda, Volkswagen). У фарах даних автомобілів світлодіодні лампи випромінюють світло в суворій відповідності з фотометричними параметрами, зазначеними в Правилах ООН 112 (дані правила докладно описують діаграми світлорозподілення, які повинні демонструвати лампи певного типу).

В нових лампах Philips Ultinon Pro6000 LED є багато технологічних рішень. Світлодіоди не монтуються на платі, а з'єднуються з нею парою контактів. Такий тип кріплення набагато ефективніше відводить тепло від джерел світла, що безпосередньо впливає на термін служби автомобільних ламп. Яскравість нових джерел світла досягає +230% відносно мінімальних вимог стандарту ECE R112 для галогенних ламп. При цьому лампи демонструють відмінну рівномірність освітлення дорожнього полотна, а колірна температура 5800К відповідає вимогам норми ECE R128 (світлодіодні фари для первинного ринку). Також інженери не залишили без уваги систему охолодження ламп. Процесом відведення тепла тепер «командує» нова система AirBoost, яка відводить тепло від джерел світла за допомогою активного вентилятора, а також пасивного радіатора. З огляду на перераховані вище фактори, інженери домоглися абсолютно стабільного терміну служби лампи, який становить 3 тис. годин. Лампи нової серії характеризуються компактними розмірами, а вся електроніка вбудована в корпус ламп.

Якщо ж вас зацікавив варіант встановлення в автомобіль світлодіодних ламп, в першій програмі циклу "Академія світла" є відповідь на питання «Як вони випромінюють світло, з яких частин складаються та чому світлодіодні лампи можуть використовуватися замість галогенних аналогів».

https://www.youtube.com/watch?v=tj4MKXSgoKE&t=8s