Український ринок нових і старих автомобілів, ввезених з-за кордону, у 2025 році продемонстрував значний приріст продажів. Але динаміка реєстрацій відрізняється в залежності від регіону, також як і бестселери.
За даними «Укравтопрому», найбільшими регіональними ринками за кількістю реєстрацій нових легкових автомобілів в звітному періоді були: Київ, Київська, Дніпропетровська, Одеська та Львівська області. Протягом року у столиці України на облік поставили 26 200 авто, а в Київській області – 7800. В Дніпропетровській та Одеській областях кількість реєстрацій склала 6800 і 4500 нових «легковиків» відповідно. Замикає п'ятірку лідерів Львівська область з показником в 4400 авто.
Бестселерами серед нових легкових автомобілів в 2025 році були:
- Київ – RENAULT Duster
- Київська та Дніпропетровська області – VOLKSWAGEN ID. Unyx
- Одеська область – BYD Song Plus.
- Львівська область – TOYOTA RAV4
Що стосується старих «легковиків», ввезених з-за кордону, то найбільше їх було зареєстровано у звітному періоді у Львівській області – 35 100 одиниць. Також в числі лідерів Київ і Київська область з показником 24 000 та 19 100 легковиків, а четверте і п'яте місце в рейтингу розділили між собою Дніпропетровська та Рівненська області, на рахунку яких 16 300 та 16 200 реєстрацій відповідно.
Бестселерами на цих ринках є:
- Рівненська область – VOLKSWAGEN Golf
- Київ, Київська, Дніпропетровська та Львівська області – TESLA Model Y
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
