Компанія MG Cars, що входить до складу китайської корпорації SAIC Motor, опублікувала перші офіційні фото своєї нової моделі — електричного кросовера MG4 EV. Презентація серійної версії моделі відбудеться у вересні цього року у Великій Британії.
З огляду на фото, MG4 EV — піднятий п'ятидверний хетчбек із задатками кросовера. Агресивна передня частина кузова привертає увагу "гострою" оптикою і дизайном переднього бампера з вертикальними ламелями. Бічне скління візуально об'єднане з вікном в дверях багажного відділення. На дверних порогах виділяються масивні чорні пластикові накладки, що контрастують з основним кольором кузова. Також в чорний пофарбовані ковпаки бічних дзеркал заднього виду, дверні стійки і декоративні вставки в передніх повітрозабірниках.
Задні Y-подібні фари з'єднані модною світлодіодною смугою, на краю невеликого спойлера, розділеного на дві частини логотипом марки. Візуально він здається продовженням величезного панорамного даху, окресленого широкою смугою в колір кузова. У задній частині вона переривається, утворюючи два гострі "клини". Такі ж "клини" є і в передньому бампері. Табличка номерного знака розташувалася у центрі багажних дверей. Доповнюють "кросоверний" образ алюмінієва накладка на задньому бампері і аеродинамічні колісні диски із "зубастими" шинами.
На фото салону видно цифрову приладову панель і доволі великий сенсорний екран мультимедійної системи. Обід двоспицевого кермового колеса розрізаний у нижній частині "клинами". Цікавий вигляд має і центральна консоль. Розгорнута вертикально, вона, немов складається з двох частин. На верхньому майданчику — "шайба" перемикання передач і бездротова зарядка для гаджетів, під нею — пара підсклянників.
Як повідомляється, MG4 EV стане першою моделлю марки, побудованою на модульній масштабованій платформі MSP. Вона розроблялася спеціально для повноприводних електромобілів. Надалі архітектура ляже в основу декількох нових моделей різних сегментів з колісною базою від 2650 до 3100 мм. MSP підтримує встановлення батарей заввишки лише 110 мм. Розподіл ваги між осями — 50:50.
Спочатку MG4 EV запропонують з двома варіантами акумуляторів, ємністю 51 або 64 кВтг. Запас ходу становитиме 350 і 450 км за WLTP, відповідно. Єдиний електродвигун (потужність не повідомляється) встановлять на задній осі. Технічні характеристики і цінник кросовера, цілком ймовірно, озвучать під час офіційної презентації.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
