Hyundai готує великий перезапуск i20: новий хетчбек стане технологічнішим і дешевшим за конкурентів

Поки більшість автовиробників одержимо переводять компактні моделі на електротягу або складні гібридні системи, Hyundai вирішила піти іншим шляхом. Корейський бренд активно прискорює розробку нового покоління i20 — і схоже, компанія хоче зробити цей автомобіль справжньою відповіддю на наступ китайських брендів у Європі.

Новий Hyundai i20 неодноразово помічали під час тестів, але останні шпигунські фото показують: проект вийшов на фінальну стадію. Хоча кузов досі прихований під маскуванням, деякі деталі вже дають зрозуміти — Hyundai готує набагато серйозніше оновлення, ніж звичайний рестайлінг.

Після поступового згортання Hyundai i10 саме i20 стане головним доступним автомобілем марки в Європі. Отже, на нього покладають величезні надії. Особливо зараз, коли ринок компактних авто стрімко змінюється через агресивну експансію китайських виробників. Саме тому Hyundai намагається втримати одну з головних переваг i20 — адекватну ціну. І заради цього компанія свідомо відмовляється від дорогих гібридних технологій нового покоління.

Замість складної електрифікації, за даними інсайдерів, корейці вирішили максимально вдосконалити бензинові двигуни. Для цього Hyundai навіть залучила фахівців Continental, які допомагають адаптувати мотори до жорстких екологічних стандартів Euro 7. Фактично компанія хоче довести, що сучасний бензиновий автомобіль ще може залишатися актуальним навіть у 2027 році. І це дуже прагматичний підхід. Адже багато покупців компактних авто досі не готові переплачувати за складні гібриди або електрокари, особливо в сегменті міських хетчбеків.

Під капотом нового Hyundai i20 залишиться знайомий 1,0-літровий турбомотор у версіях на 100 та 120 к. с. Ще на деяких ринках збережеться простий 1,2-літровий атмосферний двигун. Hyundai чудово розуміє: іноді покупцям потрібна не революція, а доступний і зрозумілий автомобіль без зайвого головного болю. Втім, зовні новий i20 стане значно сучаснішим. Згідно шпигунських фото, хетчбек стане трохи довшим, ширшим і нижчим. Hyundai явно хоче надати моделі більш «дорослого» вигляду, наблизивши її до старших моделей бренду.

Особливо помітно зміниться передня частина. Нові тонкі LED-фари, агресивніші лінії та сучасна світлова графіка повинні зробити i20 значно дорожчим на вигляд, ніж нинішнє покоління. Задня частина теж стане більш футуристичною. Шпигунські фото вже показують горизонтальну світлову смугу, яка об’єднує задні ліхтарі — дизайнерський прийом, який зараз активно використовують преміальні бренди.

Але головний стрибок чекає всередині салону. Hyundai готує повністю нову передню панель із 12,3-дюймовим екраном, який об’єднає цифрову панель приладів та мультимедіа. Для компактного хетчбека це вже рівень значно дорожчих автомобілів. Також i20 отримає розширений набір електронних асистентів, нові системи безпеки та сучасніший інтерфейс. І все це — без різкого стрибка ціни.

Саме в цьому і полягає стратегія Hyundai. Компанія намагається створити автомобіль, який виглядатиме сучасно, матиме хороші технології, але залишиться доступним для масового покупця. На фоні того, як багато брендів поступово залишають сегмент компактних авто через низьку прибутковість, Hyundai, навпаки, робить на нього серйозну ставку. Очікується, що офіційна прем’єра нового Hyundai i20 відбудеться вже найближчим часом, а дебют може співпасти навіть із початком Чемпіонату світу з футболу. І схоже, корейці дуже хочуть, щоб про їхній новий хетчбек говорили не менше, ніж про сам турнір.