Новий Volkswagen Tukan: компактний пікап з брутальним дизайном

Volkswagen офіційно представив абсолютно новий компактний пікап Tukan. Він поєднує у собі риси кросовера та утилітарного пікапа, демонструючи сучасний підхід до сегмента компактних вантажних автомобілів. Попри яскравий камуфляж, на якому зображені логотипи VW, прапори Бразилії та футбольна символіка, можна зрозуміти головну ідею проєкту — практичність у поєднанні з емоційним дизайном.

Volkswagen Tukan отримав незвичний силует, який більше нагадує сучасний SUV із вантажною платформою, ніж класичний пікап. Короткий капот, подвійна кабіна та компактна задня частина створюють образ міського кросовера, адаптованого до активного способу життя та перевезення вантажів. У Volkswagen явно прагнуть відійти від утилітарної стилістики старих пікапів і зробити модель привабливою не лише для бізнесу, а й для звичайних водіїв.

Передня частина Tukan виконана у стилі актуальних моделей бренду. Пікап отримав вузькі світлодіодні фари та великий повітрозабірник із сотовою структурою, який нагадує європейський Volkswagen T-Roc. Масивні колісні арки, рельєфні крила та збільшений дорожній просвіт підкреслюють позашляховий характер автомобіля, а рейлінги на даху плавно переходять у спортивну дугу над вантажною платформою. Задня частина також отримала власну стилістику. На відкидному борту красується великий напис Tukan — назву модель отримала на честь яскравого птаха тукана, який є одним із символів Південної Америки, яка стане основним ринком для новинки. 

Новий Tukan побудований на модифікованій платформі MQB — тій самій архітектурі, яку використовують Volkswagen T-Cross та інші компактні моделі концерну. Проте для пікапа інженери серйозно змінили конструкцію задньої підвіски. Якщо більшість кросоверів бренду використовують торсіонну балку та пружини, то Tukan отримав жорсткий міст і напівеліптичні листові ресори. Таке рішення обране не випадково. Volkswagen хоче зробити ставку на витривалість і вантажопідйомність. Подібну концепцію вже успішно використовує Fiat Strada — один із головних конкурентів новинки.

Офіційні технічні характеристики новинки поки не розкриваються, але інсайдери вже повідомляють про основні силові агрегати моделі. Очікується, що VW Tukan отримає 1,5-літровий чотирициліндровий турбомотор TSI у поєднанні з м’якою гібридною системою. Така установка має забезпечити хороший баланс між економічністю та продуктивністю. Для базових версій Volkswagen також може запропонувати компактний 1,0-літровий турбодвигун без електрифікації.

Перший публічний показ замаскованого Tukan відбувся у Ріо-де-Жанейро під час презентації збірної Бразилії на Чемпіонат світу з футболу 2026 року. Пікап навіть сфотографували поруч із головним тренером Карло Анчелотті та талісманом бразильської команди Канаріньйо. Таким чином Volkswagen одразу підкреслила важливість моделі саме для бразильського ринку. Повноцінна прем’єра Tukan очікується вже цього літа під час футбольного турніру, де Volkswagen виступить одним зі спонсорів збірної Бразилії. Продажі стартують незабаром після дебюту.

Новий пікап стане частиною масштабного плану Volkswagen із запуску 21 нової моделі у Латинській Америці до 2028 року. Виробництво Tukan організують на заводі в Сан-Жозе-дус-Піньяйші у штаті Парана, а близько 76% комплектуючих будуть місцевого виробництва. У сегменті компактних пікапів на Tukan чекає серйозна конкуренція. Серед головних суперників уже називають Fiat Strada, Fiat Toro, Chevrolet Montana та майбутній Renault Niagara. Проте Volkswagen явно робить ставку не лише на практичність, а й на дизайн, технології та більш «легковий» характер автомобіля.