В мировой автомобильной практике приставкой «гранд»

принято обозначать более крупные модели, созданные на базе уже существующих.

Первым французским «Грандом» стал минивэн Espace. Теперь такая версия

есть и у меньшего брата Scenic.

В мировой автомобильной практике приставкой «гранд» принято обозначать более крупные модели, созданные на базе уже существующих. Первым французским «Грандом» стал минивэн Espace. Теперь такая версия есть и у меньшего брата Scenic.

Основная задача, которую

ставили перед собой конструкторы, – увеличение пассажировместимости компактвэна.

Чем больше, тем лучше?

Впервые на базе модели гольф-класса предлагается сразу два компактвэна

– 5- и 7-местный. Достигнуто это было за счет удлинения колесной базы

до 2736 мм (+50 мм) и заднего свеса (+180 мм). В зависимости от того,

сколько человек находится в салоне, объем багажного отсека может составлять

от 200 до 1920 л (для сравнения: у обычного Scenic – 430/1840 л). При

пятиместной компоновке салона Grand Scenic и сложенных задних креслах

за счет передвигающихся на салазках сиденьях второго ряда объем багажника

можно варьировать в диапазоне от 550 до 605 л. Кроме того, сложив спинку

переднего пассажирского кресла, в машине можно перевозить длинномеры до

2,75 м.

Среди характерных особенностей интерьера – центральное расположение

приборной панели и вынесенный на своеобразный подиум джойстик КПП. Помимо

ранее существовавших на Scenic II многочисленных отсеков для багажа, у

«Гранда» появились новые, благодаря чему их суммарный объем увеличился

с 91 до 104 л.

За счет увеличенных задних стекол салон Grand Scenic стал более светлым.

Если же пассажиры страдают агорафобией, отрешиться от окружающей действительности

позволят шторки.

Больше – значит мощнее

Линейка моторов для Grand Scenic немного отличается от предлагаемой для

Scenic II. И это вполне естественно, учитывая, что собственная масса машины

стала больше веса пятиместного собрата как минимум на 125 кг. Вместо 1,4-литрового

98-сильного двигателя базовым для Grand Scenic стал мотор объемом 1,6

л (115 л. с.). А к 2,0-литровой 136-сильной атмосферной версии добавилась

165-сильная турбированная. Это новый мотор в гамме моделей Megane/Scenic

II. Дизельных двигателей два: 1,5 dCi (100 л. с.) и 1.9 dCi (120 л. с.).

Покупатели имеют возможность выбрать между 5- и 6-скоростными механическими

КПП, а также 4-ст. «автоматом» Proactive.

Среди многочисленных приятных и полезных устройств – стояночный тормоз

с электрическим приводом, биксеноновые фары головного освещения и две

навигационные системы на выбор. За безопасность отвечают новое поколение

ESP, ABS, Brake Assist, а также систему контроля давления в шинах. В случае

аварии водителя и всех пассажиров защитят шесть подушек безопасности и

трехточечные ремни для всех семи сидений.

Европейские продажи начнутся весной 2004 года. Цены пока не сообщаются.

Renault Grand Scenic

Общие данные Тип кузова минивэн Дверей/мест 5/5 – 7 Габариты Д/Ш/В, мм 4493/1810/1636 База, мм 2736 Колея передн./задн., мм 1506/1506 Клиренс, мм 130 Масса снаряжен./полн., кг 1445/2120 Объем багажника, л 200/605/1920 Объем бака, л 60 Двигатель Тип бенз. с распр. впр. Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/4 Объем, см куб. 1598 Мощ., кВт(л. с.) при об/мин 83(115)6000 Макс. кр. мом., Нм при об/мин 152/4200 Трансмиссия Тип привода передний КПП мех. 5-ст./мех. 6-ст./автомат. 4-ст. Ходовая часть Тормоза передн./задн. диск. вентил./диск. Подвеска передн./задн. незав./незав. Усилитель руля электро Шины 205/55 R16 Стоимость н. д.

Сергей Иванов

Фото Renault