Renault Symbioz: в Україні презентували конкурента Nissan Qashqai та Kia Sportage

Сьогодні в Україні пройшла офіційна презентація нового Renault Symbioz – моделі, яка займає важливе місце в європейській лінійці французького бренду. Новинка покликана заповнити нішу між компактним Captur та більшим Austral, запропонувавши покупцям просторий сімейний кросовер із сучасною гібридною силовою установкою.

Що таке Renault Symbioz?

Попри нову назву, Renault Symbioz має багато спільного з добре знайомим українським покупцям Captur. Фактично це збільшена та більш практична версія цієї моделі, побудована на платформі CMF-B альянсу Renault-Nissan. І за рахунок приросту розмірів вона вклинюється в боротьбу вже в більшому, С-сегменті. При довжині 4,41 м новинка опинилася в центрі одного з найконкурентніших сегментів європейського ринку – компактних сімейних SUV.
Основна ідея Symbioz – поєднати компактні зовнішні габарити з максимально просторим салоном і містким багажником. Об’єм багажного відділення досягає 624 літрів, а задній диван може переміщуватися вперед-назад, дозволяючи обирати між простором для пасажирів та вантажу.

Хто конкуренти?

На європейському ринку Renault Symbioz виходить у надзвичайно конкурентний сегмент.
Головними суперниками моделі є:

• Nissan Qashqai;
• Kia Sportage;
• Hyundai Kona Hybrid;
• Škoda Karoq;
• Toyota C-HR;
• Peugeot 3008;

При цьому Renault робить ставку не стільки на спортивний характер чи преміальність, скільки на практичність, економічність та технології. Саме тому Symbioz можна розглядати як сімейний автомобіль для тих, хто ще не готовий переходити на електромобіль, але вже хоче отримати переваги електрифікованого приводу.

Головна особливість — новий гібрид E-Tech

Під капотом Symbioz працює нове покоління гібридної силової установки Full Hybrid E-Tech потужністю 160 к.с.
До її складу входять бензиновий двигун 1,8 л, основний електромотор потужністю 50 к.с., стартер-генератор, літій-іонна батарея ємністю 1,4 кВт-год та
фірмова багаторежимна коробка передач без традиційного зчеплення.
За даними Renault, кросовер здатен пересуватися на електротязі до 80% часу в міському циклі, а середня витрата пального становить лише 4,3 л/100 км за циклом WLTP. Запас ходу на одному баку перевищує 1000 км.

Технології старших моделей

Попри позиціонування в середньому сегменті, Symbioz отримав низку рішень від дорожчих моделей Renault.
Серед них:

• мультимедійна система OpenR Link із сервісами Google;
• цифрова панель приладів;
• адаптивний круїз-контроль;
• комплекс сучасних систем допомоги водію;
• панорамний дах Solarbay зі змінним рівнем затемнення.

Чому ця модель важлива для України?

Український ринок залишається одним із небагатьох у Європі, де покупці все ще активно обирають традиційні бензинові та дизельні автомобілі. Водночас попит на економічні гібриди поступово зростає. У таких умовах Renault Symbioz може стати цікавою альтернативою як класичним бензиновим кросоверам, так і електромобілям. Модель пропонує низьку витрату пального без необхідності заряджання від мережі, а також просторий сімейний салон і сучасне оснащення. Фактично Symbioz є відповіддю Renault на запит тих покупців, які хочуть зробити перший крок до електрифікації, але поки не готові повністю відмовитися від двигуна внутрішнього згоряння.