Ставка на V6 та цифровий мінімалізм: Maserati масштабно оновила кросовер Grecale

Італійська марка Maserati офіційно представила оновлене сімейство кросоверів Grecale 2027 модельного року. Щоб пожвавити попит та нав'язати конкуренцію німецькому преміумсегменту, виробник переглянув моторну гаму, освіжив зовнішність та модернізував салон автомобіля.

Головною технічною зміною стала повна відмова від чотирициліндрових двигунів. Тепер усі три бензинові модифікації кросовера оснащуються виключно 3,0-літровим бітурбо мотором V6 Nettuno та 8-ступінчастим «автоматом». Базова версія Grecale V6 та динамічніше виконання Modena V6 видають 385 к.с. та 500 Нм, розганяючись до «сотні» за 5 секунд при максимальній швидкості 260 км/год. Флагманський Grecale Trofeo форсований до 523 к.с. та 620 Нм (0–100 км/год за 3,6 секунди, максимум — 285 км/год). Також у лінійці залишився повністю електричний Folgore з віддачею 542 к.с. та 819 Нм, укомплектований батареєю на 105 кВт·год.

У дизайні екстер'єру, навіяному суперкаром MC20, з'явилися нові бампери та змінена решітка радіатора (у електричної версії вона отримала активні заслінки). Усередині встановлено нове мультикермо зі шкіри та алькантари, а фірмовий цифровий годинник обзавівся металевим корпусом та скляним безелем. Ергономіку було переглянуто за рахунок видалення більшості фізичних кнопок, а список систем безпеки поповнився датчиком утоми водія та двома новими комплексами ADAS.

Довідка «АЦ»

Імена від вітру: традиція Maserati називати свої автомобілі на честь знаменитих вітрів планети зародилася ще 1963 року з виходом легендарного купе Mistral.

Згодом цю лінійку поповнили моделі Ghibli, Bora, Khamsin та перший кросовер марки Levante. Не став винятком і Grecale — це ім'я перекладається як «грегаль», сильний та холодний північно-східний вітер, що дме в центральній частині Середземного моря.