На аукціоні RM Sotheby's, який проходитиме 27-28 лютого в Маямі, покупцям буде запропоновано чимало унікальних і дуже дорогих машин, включаючи Ford GT40, який брав участь у знаменитій 24-годинній гонці в Ле-Мані 1966 року, де автомобілі Ford здобули потрійну перемогу.
Пропонований на торгах GT40 MkII з номером шасі P/1032 був відправлений до компанії Shelby American наприкінці 1965 року для підготовки до змагань. Автомобіль дебютував у 1966 році на 12-годинному марафоні у Себрінгу. Болід пілотували Уолт Хансген (Walt Hansgen) та Марк Донохью (Mark Donohue). За підсумками перегонів екіпаж завоював утричі місце.
Пізніше того ж року цей GT40 був одним із восьми машин марки, що брали участь в історичних перегонах 1966 24 Hours of Le Mans. Протягом усього марафону машину пілотували Марк Донохью та Пол Хоукінс (Paul Hawkins). Через технічний злам вони зійшли, але їхні колеги змогли здобути феноменальну перемогу та посіли всі три місця на подіумі. А болід під номером P/1032 використовувався в експозиціях компанії на автошоу у Парижі, Женеві та Монці.
Після повернення на батьківщину автомобіль був переданий до музею Indianapolis Motor Speedway, а в 00-х пройшов курс реставрації. Ліврея відповідає оригінальній, в якій він брав участь у Ле-Мані у 1966 році. Машина повністю працездатна і готова будь-якої миті виїхати на гоночну трасу. За культову модель планують отримати від 8 до 11 млн.
-
Подія 05 травня 2026 21:05Як Daimler-Benz поглинув американського виробника вантажівок -
Страхування 05 травня 2026 19:30Автоцивілка з адвокатом: як отримати захист, а не просто папірець -
Новинка 05 травня 2026 19:00Volkswagen представив гоночний Golf R для участі у 24 годинах НюрбургрингуСпортивний підрозділ німецької компанії Volkswagen готується до поїздки на знаменитий 24 марафон, який проходить на Нюрбургрингу. Цього року на легендарну трасу вийде унікальний Golf R, присвячений 25-річчю Golf R32.Для штурму «Зеленого пекла» VW об'єднався з командою Max Kruse Racing, яка брала участь у Golf GTI Clubsport 24h на тій же трасі протягом останніх трьох сезонів, а болід отримав назву Golf R 24h. Він побудований на основі дорожнього Golf R нинішнього покоління, але отримав агресивний аеродинамічний обвіс. У комплект увійшли збільшений передній спліттер, вентильований капот, розширені колісні арки, масивне заднє антикрило та відповідний дифузор. Автомобіль має зменшений кліренс та взутий у гоночні «сліки». Але головною відмінністю від спорідненої передньопривідної версії GTI Clubsport 24h є наявність у Golf R 24h повного приводу. За попередніми даними, новинка отримає у своє розпорядження модернізовану версію 2-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом. У попередній версії Golf GTI Clubsport 24h цей двигун розвиває потужність 256 кВт/348 к.с., а як паливо використовується біоетанол E20.
