Французька компанія Peugeot вирішила запропонувати покупцям "заряджений" варіант GTi. Спочатку покупцям запропонують варіант e-208 на електротязі, а якщо буде попит, то й версію ДВС.
Новий e-208 GTi стане першим електромобілем бренду, орієнтованим на любителів активного драйву і з'явиться незабаром. Про це представникам ЗМІ розповів керівник Peugeot Ален Фейві. За його словами, перезапуск бренду GTi допоможе йому «з'єднатися» зі своїм минулим та історією, а також встановити зв'язок між дорожніми версіями Peugeot та болідами, які беруть участь у чемпіонаті світу WEC.

Версія GTi e-208 буде використовувати ту ж платформу, що і стандартна модель, але може запозичити компоненти трансмісії Abarth 600e. Цей автомобіль оснащений електродвигуном потужністю 237 к.с., встановленим спереду, та оснащується диференціалом підвищеного тертя Torsen. Враховуючи, що e-208 трохи менше 600e, гарячий хетчбек Peugeot повинен бути досить жвавим, можливо, здатним розігнатися до 96 км/год менш ніж за 6 секунд. Крім e-208, компанія розгляне можливість запуску нового GTi з двигуном внутрішнього згоряння, якщо цього захочуть клієнти.
-
Новинка 15 травня 2026 13:00На виставці ComAutoTrans 2026 Ford Trucks презентував свого флагманаНа спеціалізованій виставці ComAutoTrans 2026 компанія «АВТЕК» представила флагманську модель сідельного тягача Ford F-Max L Gen2.Ford Trucks F-MAX L Gen2 – сучасний магістральний сідельний тягач нового покоління, створений для ефективних міжнародних та міжміських перевезень. Модель поєднує високу потужність, економічність та комфорт для водія, що робить її оптимальним рішенням для логістичних компаній та транспортних операторів. Тягач оснащений новим дизельним двигуном Ecotorq об’ємом 12,7 л. Він розвиває потужність 510 к.с. та 2600 Нм крутного моменту, що забезпечує високу продуктивність під час перевезення важких напівпричепів. Двигун нового покоління Ecotorq GEN2 дозволяє підвищити ефективність роботи та знизити витрати пального, що є важливим фактором для міжнародних перевезень. У поєднанні з 16-ступеневою автоматизованою коробкою передач Ecotorq силовий агрегат забезпечує плавне перемикання передач, оптимальну тягу та комфортне керування на довгих маршрутах. Завдяки модернізованій трансмісії, покращеній аеродинаміці та оптимізованим вузлам силового агрегату витрата пального може бути знижена до 11% у порівнянні з попереднім поколінням тягачів. Це дозволяє значно зменшити експлуатаційні витрати та підвищити ефективність автопарку.Новий F-MAX L Gen2 оснащений просторою високою кабіною з рівною підлогою та двома спальними місцями, що забезпечує максимальний комфорт під час тривалих рейсів. Кабіна розроблена з урахуванням потреб водія та оснащена сучасними технологіями. -
Новинка 15 травня 2026 12:00Nissan Frontier Sport Edition: новий брутальний стиль без переплати за PRO-4X -
Подія 15 травня 2026 11:00Ринок гібридів в Україні зріс на третину: ТОП авто, які стали фаворитами квітня