Автокрадії не дрімають і завжди знаходять варіанти, щоб заволодіти чужим автомобілем. Вони з легкістю відчиняють машини навіть з новітніми сигналізаціями. Тому не варто покладатися на всемогутнє "якось буде" і залишати машини без нагляду навіть на хвилину.
Однак бувають ситуації, коли зловмисник повністю впевнений у своїй перемозі, але щось йде не так. Так, один із викрадачів, помітивши машину з увімкненим двигуном, вирішив скористатися ситуацією і покращити власне матеріальне становище. Але він не врахував, що власником Honda Civic є боєць UFC в середній вазі Джордан Вільямс. Ледве злодій встиг застрибнути в кабіну, як з магазину вийшов законний господар машини.
Вільямсу знадобилося лише кілька секунд, щоб наздогнати лиходія. Він спритно відчинив двері і викинув з салону викрадача. На щастя, той встиг ухилитися і втекти, інакше складно навіть уявити, що з ним міг зробити спортсмен. Кількох ударів він йому все ж завдав, після чого почув слова вибачення.
Як пізніше розповів Вільямс, йому захотілося пити, бо було занадто спекотно. Він заїхав у магазин, але вирішив не глушити мотор, а просто забрав із собою ключі. На його думку, кілька хвилин відсутності не могли закінчитися нічим поганим, а про те, що машина може проїхати невелику відстань і без брелока, – просто не знав. Сподіваємося, надалі спортсмен не буде таким безтурботним.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
-
Подія 31 травня 2026 16:16Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/годЦього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд. -
Подія 31 травня 2026 13:00Парк електробусів у Латинській Америці досяг 10 000 одиниць -
ДТП 31 травня 2026 11:00Як безпілотний автобус зіткнувся з трамваєм у Гетеборзі
