Range Rover Sport SV завдяки вперше представленим у світі інноваціям та динамічним можливостям, що втілюють сучасне бачення спортивної розкоші, є еталоном у своєму сегменті. Тому Range Rover доповнює модельний ряд флагманського високопродуктивного позашляховика, презентуючи новий Range Rover Sport SV Edition Two.
Автомобіль має вражаючий, відточений до досконалості екстер’єр. Доступні 4 нові версії оздоблення, що анонсовані на 2024 рік: матова Blue Nebula Matte, чорний глянець Ligurian Black Gloss, сірий глянець Marl Grey Gloss і мідний сатин Sunrise Copper Satin. Кожна тема ретельно продумана, щоб забезпечити впевнену харизму і спортивну індивідуальність на дорозі.
Доступне поєднання унікальних кольорів екстер’єру авто, нового оздоблення елементів із вуглецевого волокна та сидінь SV Performance у різних кольорах. Власники можуть оздобити сидіння за власним смаком: інноваційним трикотажним текстилем або шкірою Windsor для динамічного й затишного водночас інтер’єру. Range Rover Sport SV Edition Two вирізняється ексклюзивним брендуванням переднього спліттера, центральної консолі та накладок на пороги. А це – ознака спортивної розкоші, що робить авто миттєво впізнаваним.
Джеральдін Інгем, виконавчий директор Range Rover, вважає, що привабливим Range Rover Sport SV робить: унікальне поєднання динамічних характеристик, сучасного спортивного дизайну класу люкс, сучасних сенсорних технологій і широкої функціональності.
«Упродовж першого року виробництва авто було доступне для клієнтів лише за попереднім замовленням, однак сьогодні ми здійснюємо наступний крок. Відтепер Range Rover Sport SV Edition Two доступний з новими дизайнерськими версіями оздоблення. Вони нададуть вибагливим клієнтам можливість насолодитися чотирма різними характерами високопродуктивного розкішного позашляховика», – сказала Дж. Інгем.
Range Rover Sport SV – це найпотужніший і найдинамічніший Range Rover Sport в історії бренду. Автомобіль поєднує найвищу продуктивність і динаміку з неперевершеними можливостями Range Rover, вишуканістю і лаконічним дизайном. Авто вирізняється найдосконалішою системою підвіски у сегменті8 та аудіотехнологією Body and Soul Seat з ефектом занурення. Вона дозволяє водію і пасажиру не тільки чути, але й відчувати музику. Також доступні оздоровчі програми, які допомагають пасажирам розслабитися або покращити когнітивні реакції у дорозі, залежно від їхніх уподобань.
Range Rover Sport SV оснащений виключно 4,4-літровим бензиновим двигуном V8 із подвійним турбонаддувом та доповнений технологією м'якого гібрида. Із потужністю 635 к.с. та крутним моментом 750 Нм, від 0 до 100 км/год авто прискорюється всього за 3,6 секунди. Максимальна швидкість – 290 км/год.
Така надзвичайна продуктивність можлива завдяки поєднанню функцій, що дозволяють знизити вагу на 76 кг, включно з вуглецево-керамічними гальмами, стандартними аеродинамічними вдосконаленнями, зокрема капотом із вуглецевого волокна. Власники можуть замовити спеціально розроблені для Range Rover Sport SV літні шини. Вони розширять можливості автомобіля під час проходження поворотів, забезпечуючи стійке бічне прискорення на сухій дорозі до 1,2 G (на 0,1 G більше, ніж у стандартних всесезонних шин).
Створені спільно з технічним партнером Michelin, шини Pilot Sport S 5 (275/40R23 спереду, 305/35R23 ззаду) мають різноманітний склад гумової суміші по всій ширині протектора. Це забезпечує максимальні динамічні характеристики та довше зношення. Для використання узимку або на пересіченій місцевості рекомендуються всесезонні шини Michelin Pilot Sport 4 стандартної комплектації, що вирізняються унікальною конструкцією, малюнком протектора і складом гуми.
Edition Two: доступні різні версії оздоблення
Чотири нові версії дизайну, унікальні для нового Edition Two, пропонують візуально вражаючі варіації.Специфікація Blue Nebula з матовим покриттям здивує кольором, що навіяний північним узбережжям Атлантичного океану. Він також має відтінок зеленого з ефектом зміни кольору. Доповнюється новим пакетом оздоблення екстер’єру Satin Forged Carbon, капотом з вуглецевого волокна у кольорі кузова та 23-дюймовими кованими чорними легкосплавними дисками, доповненими синіми гальмівними супортами Blue Nebula. Усередині сидіння SV Performance Seats оздоблені шкірою Windsor у кольорі Light Cloud і Ebony.
У другій версії екстер’єр Marl Grey Gloss поєднується з пакетом оздоблення Gloss Carbon Twill, капотом з вуглецевого волокна Exposed Carbon Twill і 23-дюймовими колісними дисками Carbon Gloss з супортами Sunrise Copper, які пропонуються з інтер’єром Rosewood та Ebony.
Третя версія пропонує екстер’єр кольору Sunrise Copper Satin з пакетом оздоблення Satin Carbon Twill, капотом з вуглецевого волокна кольору кузова і 23-дюймовими кованими чорними легкосплавними дисками з червоними анодованими супортами. Усередині сидіння оздоблені шкірою Windsor кольору Ebony.
Четверта, і остання, ексклюзивна версія має екстер’єр Ligurian Black Gloss з пакетом оздоблення Satin Carbon Twill, капот з вуглецевого волокна і 23-дюймові колісні диски Carbon Gloss з контрастними жовтими гальмівними супортами Nano Yellow. А також інтер’єр Cinder і Ebony з використанням трикотажу Knit і ультратонкої штучної шкіри Ultrafabrics.
Для кожної версії власники можуть обрати альтернативні колісні диски, зокрема нові 22-дюймові легкосплавні диски з алмазною обробкою і контрастним темно-сірим покриттям Satin Dark Grey, а також різні кольори гальмівних супортів. Екстер’єр кожного SV Edition Two може бути доповнений дахом у колір кузова, новими пакетами Satin Forged Carbon Fibre Pack або Twill Carbon Fibre Pack, представленими на SV Edition One – залежно від вподобань власників та кольору кузова.
Для салону опціонально можна замовити нові оздоблювальні елементи Satin Forged Carbon Fibre відповідно до зовнішнього пакета оздоблення, також оздоблювальні елементи Twill Carbon Fibre зі спинками сидінь з вуглецевого волокна. Кожен SV Edition Two пропонується із сидіннями, що мають технологію Body and Soul Seats (BASS), а також оздоблені на вибір: шкірою Windsor, трикотажем Knit або ультратонкою поліуретановою шкірою UltrafabricsTM.
Дизайн інтер’єру
Дизайн інтер’єру Range Rover Sport SV посилює зв’язок між автомобілем і власником, відображаючи його більш цілеспрямований, спортивний характер без шкоди для розкоші й вишуканості.Ексклюзивні передні сидіння SV Performance Seats мають інтегровані підголівники, спинки з вуглецевого волокна, логотип SV з підсвічуванням і більш рельєфні валики на передньому сидінні, які надійно утримують водія і пасажира під час інтенсивного руху. Сидіння регулюються за 16 напрямками, мають функцію масажу, а також підігрів і охолодження для максимального комфорту. У стандартну комплектацію входить ультрасучасна автомобільна сенсорна технологія Body and Soul Seat.
Задні сидіння із підігрівом і охолодженням. Вони вирізняються більш динамічним дизайном з яскраво вираженими бічними валиками, але зберігають функцію відкидання з електроприводом і роздільного складання у співвідношенні 60/40.
Оновлене кермо Range Rover Sport SV має більш виражені грипси для великого пальця, товстіший обід і ексклюзивну кнопку режиму SV Mode з підсвічуванням. Коротке натискання переводить автомобіль у режим SV Mode, миттєво налаштовуючи підвіску, двигун, трансмісію, рульове кермування та активну вихлопну систему для досягнення максимальної продуктивності. Натискання й утримування відкриває меню Configurable Dynamics, де власник може налаштувати динамічні характеристики Range Rover Sport SV відповідно до своїх уподобань.
Збільшені підкермові пелюстки перемикання передач оснащені інноваційною технологією світлодіодного підсвічування LED Edge-Lighting. Символи +/– підсвічуються білим кольором, коли автомобіль увімкнено. Коли активований режим SV Mode, підсвічування змінюється на червоне.
В Україні новий Range Rover Sport SV Edition Two вже доступний для замовлення у всіх офіційних дилерських центрах.
-
Акції та знижки 17 липня 2026 13:50Оригінальна моторна олива: чому це важливо і як перевірити продукт перед купівлею -
Подія 17 липня 2026 13:00Bugatti випустила останній серійний гіперкар Mistral з мотором W16Французька марка Bugatti офіційно підтвердила завершення двадцятирічної епохи свого знаменитого 8,0-літрового двигуна W16 із чотирма турбінами. Фінальний серійний екземпляр відкритого гіперкара Bugatti W16 Mistral залишив стіни фабрики в Мольсемі. Родстер, який побудовано на агрегатах Chiron, ознаменував собою закриття цілого розділу в історії бренду.Прощальний Mistral, чий загальний тираж був суворо обмежений 99 екземплярами, отримав ексклюзивне оформлення від заводського підрозділу персоналізації Sur Mesure. Кузов має унікальну двоколірну ліврею, яка поєднує перламутрові відтінки Pearl та іскристі Sparkle. Інтер'єр оздоблений матовою шкірою сірого кольору та шкірою відтінку магнолії. Замість традиційної фігурки танцюючого слона, що створена скульптором Рембрандтом Бугатті, вершину важеля перемикання передач прикрасила виготовлена на замовлення алюмінієва голова сокола – данина поваги близькосхідному походженню власника машини. Зображення сокола також вишито вручну на дверних панелях. У центральний підлокітник інтегровано кришталеву скульптуру, яку створено спільно зі знаменитими французькими склярами з Lalique. Підпис засновника марки Етторе Бугатті нанесено на кришку двигуна, вишито на підголівниках та вигравірувано на алюмінієвих порогах. Фінальним штрихом у кокпіті стала пам'ятна табличка з силуетом родстера та написом The last of its kind («Останній у своєму роді»). Під капотом прощального родстера встановлено найекстремальнішу еволюцію двигуна W16. Силовий агрегат видає колосальні 1578 кінських сил та 1600 Нм крутного моменту, що повністю відповідає показникам трекового монстра Bugatti Bolide. Вартість базового Mistral становила від 5 мільйонів євро, проте унікальні колекційні екземпляри, на кшталт версії World Record Car, яка розігналася до 453,91 км/год, оцінюються покупцями у 14 мільйонів євро. Попри офіційне припинення серійного виробництва W16, у мультимільйонерів залишається лазівка для купівлі машин із цим мотором. Запущена минулого року програма Programme Solitaire дозволяє найзаможнішим клієнтам марки замовляти індивідуальні штучні проєкти на існуючих платформах та агрегатах. Таким чином бренд уже реалізував два ексклюзивні проєкти – Brouillard та Veyron FKP Hommage, задіявши залишки моторів W16 та монококів Chiron. Закриття виробництва Mistral збіглося з розширенням заводу в Мольсемі, де вже готують конвеєр до збирання наступника – гібридного Bugatti Tourbillon з двигуном V16.Довідка «АЦ»Легендарний двигун W16 об'ємом 8,0 літрів із чотирма турбокомпресорами дебютував у 2005 році на гіперкарі Bugatti Veyron і став технічним шедевром, який відродив марку під крилом концерну Volkswagen. Ідея створення мотора належала Фердинанду Пієху, який з'єднав два блоки VR8 на спільному колінчастому валу. Для охолодження цього інженерного монстра у конструкції Veyron використовувалося 10 радіаторів та 40 літрів охолоджувальної рідини. За двадцять років мотор пройшов еволюцію від 1001 к.с. на перших версіях до 1600 к.с. на Chiron Super Sport та Mistral, ставши найпотужнішим та найкультовішим двигуном в історії сучасної легкової автоіндустрії. -
Подія 17 липня 2026 12:00Система «єЧерга» для вантажівок: введено новий механізм пріоритетного оформлення
