Як у Києві двічі засвітився славетний італійський родстер

01 листопада 2022, 23:55
Як у Києві двічі засвітився славетний італійський родстер

Цей родстер на вітчизняних дорогах зустрічається досить рідко, хоча машина заслуговує на особливу увагу. Йдеться про модель Fiat 124 Spider, яка засвітилася минулої неділі на зльоті в Києві з нагоди Дня автомобіліста та дорожника.

Автомобіль з'явився на ринку до 50-річчя легендарної однойменної моделі з кузовом від Pininfarina, яка з 1966 по 1985 рік розійшлася по світу в кількості 208 тис. од.

Найцікавіше, що легендарний Fiat 124 Spider зразка 1966 року був сфотографований нами на вулицях Києва також в День автомобіліста та дорожника, тільки в 2017 році.

Нова модель, зразка 2016 року, була розроблена в кооперації з компанією Mazda і випускалася в Японії по 2019 рік. У її основі лежить платформа від моделі MX-5 четвертого покоління. Проте це не копія Mazda.

Тут істотно перероблений дизайн і головне - під капотом стоїть італійський турбомотор MultiAir зі змінюваними фазами газорозподілу. Для європейського ринку він видавав 140 к. с., а для північноамериканського, як на київській машині - 160 "конячок". Коробка передач - 6-ступенева механічна або автомат. Перші 100 км/год родстер набирає з місця за 7,5 с з і досягає "максималки" 215 км/год.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз