На онлайн-аукціон Collecting Cars виставили знаменитий суперкар Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1971 року. Купе Феррарі дуже цінне, проте новому власнику доведеться попітніти, щоб привести його в нормальний стан.
Річ у тім, що суперкар Феррарі зараз в напіврозібраному стані, адже він перебуває в процесі реставрації. У комплекті йдуть всі необхідні деталі, щоб відновити культовий автомобіль.

У 70-х ця Феррарі Дайтона брала участь в різних змаганнях, але потім потрапила в ДТП – злетіла з дороги в кювет. Витягали авто, обернуши навколо кузова ланцюг, що тільки додало проблем.

Після цього Ferrari 365 GTB/4 Daytona пішла по руках і ніхто не зміг відновити її. Тільки в 2006 році нинішній продавець автівки взявся за неї всерйоз. За 13 років відновили раму і кузов, але авто ще не пофарбували, а деталі двигуна, трансмісії та ходової потребують відновлення. До того ж, цей конструктор ще треба зібрати.
Утім, гра варта свічок, адже загалом випущено лише 1284 купе Ferrari Daytona. Колись це було найшвидше авто у світі, адже 352-сильний V12 давав змогу розвивати 280 км/год.
-
Ретро 19 травня 2026 21:40Як виглядали перші автомобілі марки Buick -
Ретро 10 травня 2026 20:30Як народжувалися унікальні автомобілі марки Horch -
Подія 04 травня 2026 20:00Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 роківЦього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]