Первый украинский трактор отметил 100-летний юбилей

06 листопада 2021, 10:00
Первый украинский трактор отметил 100-летний юбилей

В этом году первый украинский трактор отмечает 100-летний юбилей. Трехколесная машина под названием «Запорожец» была выпущена в далеком 1921 году, а через два года началось ее серийное производство на заводе «Красный прогресс» в городе Большой Токмак, что в Запорожской области. Более того, «Запорожец» стал первым трактором во всем Союзе.

Для своего времени это был один из лучших тракторов – он имел простую конструкцию. Его одноцилиндровый двухтактный мотор мощностью 12 л. с. работал на сырой нефти, а вместо системы зажигания использовалась калильная головная. На вспашку одного гектара уходило примерно 24 кг нефти и 60 л воды.

В общей сложности до 1926 года было изготовлено свыше 500 тракторов «Запорожец». Некоторые экземпляры проработали по 30 и более лет. К столь знаменательной дате «Укрпочта» 22 октября ввела в обращение почтовую марку с трактором «Запорожец», изображенным с плугом в поле. Вместе с маркой также вышел и почтовый конверт. Оба рисунка создал художник Валерий Руденко.

Примечательно, что 2021 год стал юбилейным еще для одного украинского трактора – марки ХТЗ. 90 лет назад, 1 октября 1931 года на Харьковском тракторном заводе была изготовлена первая машина СХТЗ 15/30. Первый трактор ХТЗ можно было увидеть в рамках недавно прошедшей выставки AgroExpo 2021 в Кропивницком.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз