З 27 по 28 вересня на території столичного Музею "Колеса Історії" проходить найбільший в Україні технічний фестиваль Old Car Land. За традицією він проводиться двічі на рік - і нинішній, осінній фестиваль став досить багатим на цікаві експонати, багато з яких демонструються вперше.
Справжньою сенсацією можна назвати показ експериментального українського купе «Спорт-900», збудованого на вузлах та агрегатах ЗАЗ-965 на початку 60-х у кількості всього 6 од.

Машина має ефектний за дизайном склопластиковий кузов. Цей автомобіль представлений у рамках святкування 65-річчя ЗАЗ-965, який також можна побачити на фестивалі, причому на оригінально оформленому стенді.

Із закордонного автопрому відзначимо чудово відреставроване купе Mercedes-Benz 250 SE Automatic ( W111) , яке випускалося з 1961 року. Фанати машин з трипроменевою зіркою також можуть насолодитися розкішним пульман-лімузином моделі 230 (W143) зразка 1937 року, який є традиційним учасником Old Car Land.

В епоху 30-х допоможуть перенестися також Opel Super 6, Skoda Popular та «емка» ГАЗ-М1, доведена фахівцями Old Car Service до оригінального стану.

На фестивалі досить широко представлені клуби любителів BMW та Ford. Серед «баварців» на увагу заслуговує BMW 321 1950 року випуску і класична «сімка» - модель 728 (E23) 1979 року.

З американської доби 80-х відзначимо дві флагманські моделі Lincoln Town Car 1985 року та Chrysler New Yorker 1989 року.

Армійська тематика представлена легендарними Dodge «три чверті» періоду Другої світової - моделями WC-51 та санітарним WC-54. Неподалік експонується також військовий Pinzgaurer 710М від Steyr-Puch, що випускався з 1971 року.

Любителі вантажівок не пропустять «полуторку» ГАЗ-АА, а також сідельний тягач автозаводу з Кутаїсі – КАЗ-608В «Колхіда», що відмінно зберігся.

Що стосується шанувальників автобусів та мікроавтобусів, то їх порадують знаменитий лондонський даблдекер Routemaster на шасі AEC, популярний Volkswagen Transporter T2 та яскравий представник радянської доби – ЛіАЗ-677.

На особливу увагу заслуговує експозиція, що присвячена 80-річчю Київського мотоциклетного заводу. Тут демонструються чотири раритетні моделі КМЗ. Це й популярний М-72, а також справжня капсула часу – мотоцикл «Дніпро-9», який 50 років не заводився та не мився. Також відзначимо ексклюзивний «Дніпро Vintage» та свіжу знахідку – військовий МВ-650М1 з приводом на коляску та пробігом всього 1300 км.

-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Ретро 04 квітня 2026 17:00Як на всюдиходах Сitroen-Kegresse 95 років тому підкорювали Азію