Днями в Києві вдалося сфотографувати вельми цікавий Mercedes-Benz 220 SE у кузові W111, який для свого часу отримав важливе ноу-хау.
Йдеться про пасивну безпеку — машини сімейства W111 стали першими автомобілями з трипроменевою зіркою, що мали кузов із зонами контрольованої деформації. У разі зіткнення вони ефективно поглинали енергію удару, захищаючи тим самим пасажирський салон.

Стосовно дизайну, то спереду автомобілі W111 відрізнялися вертикальними фарами: здвоєними круглими або під загальними плафонами. А на задніх крилах були невеликі плавники в дусі американських авто — німці їх називали Heckflosse.

Профілю надавали динамічності відсутність середньої стійки даху і звичайних широких рамок стекол у дверях. При опусканні всіх бічних стекол виходив неначе один суцільний віконний отвір.

Автомобілі випускали з 1959-го по 1971 рік і пропонувалися з кузовами седан, купе і кабріолет. За весь час виробили 307 807 од. А щодо нашого купе у версії 220 SE, то таку машину виробляли з 1961 по 1965 рр. і випустили лише 14 173 од. Ця модель оснащувалася 6-циліндровим 2,2-літровим двигуном потужністю 120 к. с. Максимальна швидкість досягала 170 км/год.

-
Ретро 22 травня 2026 21:51Як народжувалися ексклюзивні автомобілі від Pininfarina -
Ретро 19 травня 2026 21:40Як виглядали перші автомобілі марки Buick -
Ретро 10 травня 2026 20:30Як народжувалися унікальні автомобілі марки Horch