Як відомо, продукція АвтоВАЗу активно надходила за кордон, а відповідно, зустріти унікальні екземпляри можна не тільки на території країн колишнього союзу, а й далеко за їхніми межами. Однак автомобіль, про який сьогодні піде мова, від'їхав від батьківщини не на багато. Ідеальний ВАЗ-2108 або, як його називають у країні призначення - Lada Samara, виставлено на продаж неподалік польського міста Кельце.
Автомобіль доволі свіжий, адже його випустили в 1995 році, однак це зовсім не скасовує того, що він є унікальною знахідкою. За свої 25 років існування він пробіг лише 3082 кілометри. Обману бути не може, стан свідчить сам за себе. "Вісімка" має просто ідеальний вигляд і складається відчуття, що вона тільки-но зійшла з конвеєра.
Власник повідомляє, що машину він купив новою в місті Лодзь і упродовж усього часу експлуатації її зберігали лише у гаражі. Цікаво те, що він готовий віддати цей екземпляр лише за 14 500 злотих, що на сьогодні еквівалентно 3800 доларів.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Ретро 04 квітня 2026 17:00Як на всюдиходах Сitroen-Kegresse 95 років тому підкорювали Азію
