Американська компанія Rivian показала яскравий біло-синьо-рожевий концептуальний позашляховик, створений у єдиному екземплярі для шоурума в Маямі. Автомобіль настільки "зайшов" заможній публіці, що компанія вирішила випустити 10 серійних екземплярів шоустопера.
У вересні ми розповідали про яскравий концепт на базі Rivian R1S Quad, який дизайнери присвятили відкриттю шоурума у Південній Флориді. Натхнення стилісти черпали у диско-культурі 80-х. Ідея яскравої машини всім сподобалася, і за кілька місяців компанія підтвердила, що випустить обмежену серію з 10 екземплярів за мотивами вересневого концепту.
Новинка отримала назву R1S Quad Miami Edition. Як випливає з назви, позашляховик створений на базі топової модифікації R1S із чотирма двигунами, а не з трьома, як на концепті. Це означає, що Miami Edition розвиватиме потужність 1039 к.с./764 кВт замість 862 к.с./634 кВт, а час розгону від 0 до 97 км/год становитиме 2,6 с (-0,3 с).
Усі позашляховики отримають однаковий кузов у кольорі Glacier White з яскравими акцентами аквамаринового та рожевого кольору на дверях, 22-дюймові диски Miami Edition та новий передній бампер аквамаринового кольору с рожевими буксирувальними вушками. Родзинками інтер'єру стануть рожеві вставки в підголів'ях та оригінальні плетені килимки.
Rivian оцінив Miami Edition у $134990, що на $13000 дорожче, ніж просять за звичайний R1S Quad.
-
ПДР та безпека 09 липня 2026 19:00У МВС нагадали, як відновити втрачене посвідчення водія -
Подія 09 липня 2026 18:00Німецьке лобі заявляє про загрозу колапсу європейського автопромуКриза автомобільної промисловості Європейського Союзу перейшла в радикальну фазу, де закриття великих заводів та масштабні скорочення персоналу офіційно визнані неминучими. Впливове німецьке автомобільне об'єднання — Асоціація автомобільної промисловості (VDA) — вперше за свою історію публічно змінило риторику з активного захисту підприємств на повне прийняття поточної катастрофічної реальності.Ця зміна позиції найпотужнішого європейського лобістського органу свідчить про те, що політичне прикриття для штучного утримання на плаву збиткових автомобільних фабрик у ЄС остаточно зруйноване. Президентка VDA Хільдегард Мюллер в інтерв'ю агентству Bloomberg офіційно підтвердила: європейські автовиробники занадто довго перебували під тиском непомірних витрат на енергоносії, надвисокої вартості робочої сили та нескінченної бюрократії. Вона прямо визнала, що врятувати кожне виробниче майданчик в поточних економічних умовах більше не вдасться, і «далеко не кожен завод зможе існувати в майбутньому». Європейський автопром увійшов у кризовий глухий кут, який не має безболісного виходу. Зниження попиту на дорогі європейські електромобілі на тлі експансії технологічніших та дешевших брендів із Китаю позбавляє концерни фінансового маневру. Якщо раніше VDA жорстко опиралася будь-яким намірам концернів (зокрема, Volkswagen та Stellantis) ліквідувати складальні майданчики в Німеччині чи Франції, то тепер капітуляція лобістів розв'язує керівництву автомобільних гігантів руки для початку масової реструктуризації всієї індустрії. -
Подія 09 липня 2026 17:00В Україні продовжується оновлення автопарків енергетиків та комунальних служб
