Yaskrava — це програма лояльності, що інтегрована одразу в водійський додаток Uber — від початку війни закупила понад 40 тис. літрів пального, яке безкоштовно надала своїм водіям, щоб ті мали змогу безперебійно працювати. Підтримкою партнера скористалися більше 1000 водіїв Uber в Україні.
В часи війни, як ніколи, важлива підтримка. Yaskrava — чи не єдина програма лояльності, що залишилась зі своїми водіями і продовжує функціонувати, незважаючи на військові дії в Україні. Щотижня компанія купує 5 000 літрів пального та безкоштовно надає його найактивнішим водіям сервісу перевезень Uber, щоб ті мали змогу працювати.
«Дати можливість водію заправити своє авто та виїхати на маршрут — сьогодні це наша основна місія. Для нас важливо щодня підтримувати водіїв Uber, полегшуючи їх складну працю, допомагати їм забезпечувати свої сім’ї та разом робити свій внесок у відновлення економіки України. Всебічна підтримка від UBER для пасажирів знижками або іноді і безкоштовними перевезеннями гарантує водіям достатню кількість замовлень. Комісія оператора при цьому складає 0%. Всі наші зусилля були б неможливі без паливного партнера — мережі АЗК WOG. Незважаючи на складнощі, WOG відповідає статусу надійного паливного партнера та підтверджує свій слоган «Всюди, де люди». Окрім можливості пріоритетної першочергової заправки автомобілів служб критичної інфраструктури, мережа АЗК WOG виконує всі свої партнерські зобов’язання з Yaskrava. До речі, багато водіїв Uber є волонтерами, і ми їм за це вдячні», — підкреслює Людмила Білич, СЕО компанії Yaskrava.
Сьогодні служба перевезень Uber працює у 9 містах України, нещодавно відновивши роботу й у столиці. Сервіс дає можливість водіям працювати й мати дохід. Більше того, Uber підтримує людей, що через жахіття війни були змушені залишити свої домівки: з перших днів війни клієнти Uber мають змогу безкоштовно доїхати від Львова до кордону з Польщею. Також Uber впровадив безліч промо-кодів для кожного українця та місцевих громад для гуманітарної транспортної допомоги. Комісія Uber для водія складає 0%.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
