Салон електрокупе Rolls-Royce показали на фото – схожий на Cullinan

03 серпня 2022, 14:00
Салон електрокупе Rolls-Royce показали на фото – схожий на Cullinan

Rolls-Royce продовжує тестувати нове електричне купе, яке отримало назву Spectre. Модель неодноразово потрапляла у поле зору фотошпигунів. Якщо раніше їм вдавалося зробити знімки лише екстер'єру новинки, то тепер у кадр потрапив її салон.

Судячи з фото, оформлення салону купе буде виконане у традиційному для марки стилі. Передня панель за своєю компоновкою багато в чому повторює кросовер Cullinan. У нього триспицеве ​​кермо, круглі вентиляційні отвори і система клімат-контролю з фізичними кнопками і шайбами.

При цьому новинці дістався величезний вигнутий екран, який поєднує в собі цифрову панель приладів і мультимедійну систему. В оздобленні використано висококласну шкіру, яку доповнюють вставки з полірованого металу.

Втім, схожість із Cullinan не випадкова, адже електромобіль базується на тій самій платформі — Architecture of Luxury. Вона також лежить в основі Phantom та Ghost. Очікується, що купе отримає двомоторну силову установку потужністю 600-650 к.с. Представити Spectre повинні на початку наступного року. Тоді ж модель стане на конвеєр.

slider_image_192541
slider_image_192542
slider_image_192543
slider_image_192544
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз