Відроджений американський бренд Scout має намір серйозно потіснити конкурентів у своєму сегменті. Після нещодавньої презентації позашляховика Traveler та пікапа Terra у компанії продовжують працювати над цікавими проєктами. Ще один доказ – концептуальний позашляховик Pacific Mist.
Новинка створена на основі представленої восени минулого року на автошоу в Лос-Анджелесі моделі Traveler. Від свого серійного побратима концепт Traveler Pacific Mist відрізняється унікальним забарвленням та додатковими аксесуарами.
Відтінок Pacific Mist є багатошаровим лакофарбовим покриттям, яке змінює колір залежно від умов освітлення. Автомобіль виглядає сріблястим у похмурі дні, а коли виглядає сонце, стає синім. Крім того, концепт отримав оригінальні 22-дюймові диски з чорною обробкою, а також 35-дюймові дорожні шини BFGoodrich T/A KO3. До них додалися чорні ручки дверей і контрастний чорний дах. Дизайнери також оснастили концепт багажником на даху, а ще один двосекційний багажник встановили місце запасного колеса.
Стильний інтер'єр виділяється комбінованою обробкою сидінь з використанням коричневої перфорованої шкіри та джинсової тканини, двоколірною обробкою кермового колеса, металевими деталями декору та зсувним люком з електроприводом Cabana Top.
Концепт оснащений силовою установкою Harvester зі збільшеним запасом ходу, яка, крім тягових електромоторів, має у своєму розпорядженні бензогенератор. Його наявність дозволяє збільшити запас ходу позашляховика до 805 км.
-
Корисні поради 12 червня 2026 18:20Липкий сезон для кузова: які дерева найчастіше залишають сліди на авто -
Подія 12 червня 2026 18:00Європейські виробники автобусів потребують державної підтримки -
Новинка 12 червня 2026 17:00Розкрито подробиці про новий VW ID.Era 8XМіністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) розсекретило зовнішність і технічні параметри нового кросовера Volkswagen ID.Era 8X. Великогабаритна новинка німецького бренду створена спеціально для китайського ринку і є послідовним гібридом із бензиновим подовжувачем ходу.Візуально ID.Era 8X практично повністю копіює флагманський кросовер 9X, відрізняючись лише трохи меншими габаритами. Довжина новинки становить 5020 мм, ширина — 1997 мм, висота — 1750 мм, а колісна база дорівнює 2970 мм. Екстер'єр автомобіля примітний суцільною світлодіодною смугою на всю ширину передньої частини, вертикальними блоками фар головного світла, а також глянсово-чорною радіаторною решіткою з активними заслінками.Усі чотири заплановані модифікації кросовера оснащені 1,5-літровим бензиновим турбомотором, який не пов'язаний із колесами, а працює виключно в режимі генератора для підзаряджання батареї. Базова версія отримала електромотор потужністю 295 к.с. (220 кВт) та акумулятор ємністю 51,1 кВт·год, що забезпечує до 275 км чистого електричного ходу. Топові модифікації комплектуються батареєю на 65,2 кВт·год, що дає змогу проїхати на одній електротязі до 345 км. Офіційна презентація моделі та запуск продажів очікуються наприкінці року.Довідка «АЦ»Використання ДВЗ у якості бензогенераторів зараз переживає справжній бум у Китаї. Німецькі автовиробники змушені підлаштовуватися під цей локальний тренд. Для Volkswagen це єдиний спосіб витримати жорстку цінову та технологічну конкуренцію з боку місцевих брендів на кшталт Li Auto та BYD, які масово випускають подібні гібриди. На ринках Європи та США такі модифікації від VW поки офіційно не представлені.
