Шулявский мост закрыли - как объезжать будем?

18 березня 2019, 08:16
Шулявский мост закрыли - как объезжать будем?

На минувших выходных, в ночь с 16 на 17 марта многострадальный Шулявский мост, который последние месяцы (если не годы) был на грани обрушения, наконец-то закрыли на капитальную реконструкцию. “Автоцентр” уже не раз писал о том, что планируется сделать - расширить эстакаду, добавить въезды и съезды, окультурить прилегающие территории, дороги и дорожки. Писали и о том, как будет организован объезд закрытого путепровода. Теперь же я смог убедиться в этом на практике. Начнем с проспекта Победы, направление на въезд в город, утренний маршрут тех, кто живет в Святошинском районе, пригороде и, что немаловажно, въезжает в город с западного направления. Здесь добавилось два светофора - на перекрестке с улицей Гарматной и, внимание, сразу за самим мостом! И если первый светофор просматривается хорошо, то второй за пролетами моста видно плохо, следует быть внимательным! Пробки здесь собираются плотные, даже в воскресенье. В понедельник утром, когда пишутся эти строки, тоже, уже с 7 утра. Объехать этот участок можно по проспекту Леся Курбаса, вдоль линии скоростного трамвая. Но и там уже заторы, и свой “ремонт” (по факту просто сужение дороги) моста. Второй важный момент: следуя в центр и согласно знакам, под Шулявским мостом вы можете ехать только прямо, поворота налево, на ул. Елены Телиги (в сторону Петровки) нет! Что, впрочем, уже игнорируют многие водители, создавая аварийные ситуации. А ведь любое мало-мальское ДТП здесь и вовсе грозит масштабным транспортным коллапсом. Если ехать по проспекту Победы из центра, то на вашем пути будет аж три светофора, но все они хорошо просматриваются. Главное быть внимательным вечером, на закате, когда солнце светит водителям прямо в глаза. В данном случае с развязкой все понятно. Перед мостом есть и поворот направо, на ул. Елены Телиги (в сторону Петровки), на третьем светофоре, на перекрестке с улицей Гарматной, можно уйти налево в сторону Индустриального моста. Более того, появилась “опция”, которой не было раньше - можно сразу же развернуться в обратную сторону, в сторону центра. Если вы едете по улице Вадима Гетьмана, то здесь поток из трех рядов переходит в два и перед мостом уходит на съезд. Дальше - перекресток с проспектом Победы. Важно: согласно знакам, поворота налево, на проспект, чтобы ехать в сторону Святошино нет, но водители нарушают массово. Нет левого поворота и дальше, на ул. Антона Цедика (Эжена Потье, мимо завода “Росинка”), необходимо ехать аж до следующей развязки. Однако многие нарушают, несмотря даже на пост полиции здесь. Кстати, в будущем схему движения обещают доработать.

slider_image_221468
slider_image_221469
slider_image_221470

Тем, кто едет  ул. Елены Телиги в сторону Индустриального моста следует приготовиться к многоступенчатому объезду со многими светофорами: по ул. Антона Цедика, ул. Нестерова (ее сделали односторонней), пр. Победы, ул. Гарматной и ул. Выборгской. Проделав этот путь, вы выедете на ул. Вадима Гетьмана за ТРЦ “Космополит”.

slider_image_221471
slider_image_221472

Конечно, ремонт усложнит водителям жизнь, и на выработку альтернативных маршрутов понадобиться время. Ну и большее количество заторов также придется потерпеть. Но с другой стороны, Шулявский мост уже остро нуждался в ремонте, начало которого и так задержали, поэтому будем с нетерпением ждать его открытия!

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Maserati випустила унікальний суперкар MCPura Cielo на честь 100-річчя свого символу
    Новинка 11 червня 2026 19:00
    Maserati випустила унікальний суперкар MCPura Cielo на честь 100-річчя свого символу
    Італійська марка передала клієнту єдиний у своєму роді кабріолет Maserati MCPura Cielo Tributo 1926. Церемонію влаштували в Модені якраз у день, коли через місто проходив маршрут легендарних ретро-перегонів Mille Miglia 2026.Ця особлива модель присвячена важливому ювілею – рівно 100 років тому знаменитий тризуб вперше прикрасив гоночний автомобіль бренду (це було на змаганнях Targa Florio 1926 року). Ексклюзивна новинка створена на базі суперкара MCPura Cielo (так після нещодавнього оновлення офіційно називається модель MC20). Автомобіль виділяється унікальним матово-білим кольором кузова та контрастними вставками, а на його кузові вручну нанесені пам'ятні написи з роком «1926». Головна фішка цього суперкара – складний дах, який зроблений зі спеціального розумного скла. Воно може ставати повністю прозорим або темніти всього від одного натискання кнопки в салоні, дозволяючи пасажирам милуватися небом без палючого сонця. Салон машини обшитий дорогою алькантарою з лазерним гравіюванням та прикрашений вуглепластиком. Технічна частина залишилася стандартною для цієї моделі. Позаду пасажирів встановлено потужний 3,0-літровий бензиновий двигун V6 Nettuno із двома турбінами, розроблений за технологіями Формули-1. Мотор видає 630 кінських сил та дозволяє суперкару розганятися до першої сотні всього за 2,9 секунди, а його максимальна швидкість перевищує 320 км/год.Довідка «АЦ»Легендарний логотип Maserati у вигляді тризуба придумав не засновник компанії Альфьєрі Мазераті, а його брат-художник Маріо, який ніколи не займався автомобілями. Натхненням для малюнка стала знаменита бронзова статуя бога Нептуна, яка прикрашає фонтан на головній площі Болоньї – рідного міста братів Мазераті.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз