SIMHUB.PRO Grand Finale – чемпіонів визначено

30 грудня 2024, 10:00
SIMHUB.PRO Grand Finale – чемпіонів визначено

21 грудня 2024 року Комісія Цифрового Автоспорту провела заключний шостий з назвою «SIMHUB.PRO Grand Finale» офіційного ЧЕМПІОНАТУ УКРАІНИ З ЦИФРОВИХ ГОНОК та Відкритого Міжнародного Чемпіонату «ESPORTS UKRAINIAN F4 CHAMPIONSHIP».

Фінальний етап нашого Чемпіонату названо на честь Генерального Партнера Етапу - компанії SIMHUB.PRO, що є одним із провідних дистриб’юторів обладнання та аксесуарів для сімрейсінгу в Східній Європі. В постійно зростаючому асортименті товарів SIMHUB.PRO  ви знайдете все необхідне: від кермових баз, педалей до  Motion-платформ та кокпітів, а також все необхідне для створення комплексного

симулятора. Під керівництвом професіоналів команда SIMHUB.PRO проведе Вас в безкрайній світ сімрейсінгу

Про призи для переможців та глядачів:

За підсумками Чемпіонату України - 2024 призери отримають:

За 1 місце – подарунок від компанії HATOR та сертифікат на 100 доларів в магазині SIMHUB.PRO

За 2 місце – подарунок від компанії HATOR

За 3 місце – подарунок від компанії HATOR

Також кожному бажаючому, хто під час трансляції фінального етапу написав в чаті ютюбу, що хоче отримати в подарунок річну підписку на симулятор Айрейсінг, було зроблено такий Різдвяний подарунок від КЦА ФАУ. Подивитись запис трансляції з фаховими коментарями Павла Воробйова SIMHUB.PRO Grand Finale можна  тут

Для  проведення фінального етапу організатори запропонували віртуальний японський трек Tsukuba, що входить в базову підписку iRacing. Перегони відбулись в складних погодних умовах з обмеженою через туман видимістю на треку.

Спортсмени пілотували автомобіль – FIA F4 з відкритими колесами.

Кожен етап складається з двох гонок на 20 та на 45 хвилин з реверсом для перших 10 машин гріда.

В кваліфікації Агустин Торлачі з Аргентини став першим, другим на стартову решітку став ірландець Камто Чукварех, трете місце залишилось за Іллею Ракітіним.

Саме в такій конфігурації пілоти завершили першу гонку на 20 хвилин і другу гонку на 40 хвилин, хоча  згідно  Регламенту застосувалось правило обратного гріду для перших десяти позицій і Агустіну, Камто та Іллі  довелось прориватись  відповідно з десятої, дев’ятої та восьмої  позицій.

В заліку Чемпіонату України Ілля Ракітін зайняв першу позицію в заліку ЧУ та третю в загальному заліку.

Його напарник по команді Анатолій Савицький фінішував другим, що дозволило команді Foundation Team RLR  впевнено стати переможцем

командного заліку, який відбувається виключно в рамках Відкритого Міжнародного Чемпіонату «ESPORTS UKRAINIAN F4 CHAMPIONSHIP».

Третім картатий прапор в заліку ЧУ Максим Джантіміров, який набрав однакову кількість балів за підсумком двох гонок разом з Сергієм Янюком

Нагадуємо, що за Правилами Чемпіонату в залік будуть враховані чотири з шости найкращих етапів спортсмена. Результати SIMHUB.PRO Grand Finale (Шостий етап Чемпіонату) В загальному міжнародному заліку

  1. Augustan Torlaschi, Argentina –108 балів
  2. Kamto Chukwureh, Ireland - 95 балів
  3. Ілля Ракітін, Україна- 88 балів
В заліку Чемпіонату України
  1. Ілля Ракітін- 88 балів
  2. Анатолій Савицький- 81 бал
  3. Максим Джантіміров та Сергій Янюк- по 85 балів
В командному заліку
  1. Foundation Team RLR, Україна- 169 баллів
  2. Добрий вечір!, Україна – 143 бали
  3. Turbo Turtles, Україна-135 балів
КЦА ФАУ дякує нашим захисникам, завдяки неймовірним зусиллям яких ми маємо змогу проводити змагання, дякуємо  кожному з пілотів, вболівальників та глядачів, а також нашому коментатору за чудове свято автоспорту, які відбулось завдяки Вам!

Вітаємо з зимовими святами, віримо в перемогу та чекаємо на зустріч з кожним у прийдешньому 2025 році!

До зустрічі  на треку у 2025 !

Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing.

У нас є кілька кодів на річну підписку на іРейсинг + автомобіль Формула 4 назавжди, але тільки для нових підписників  цього автосимулатора.

Всі деталі в дискорді КЦА https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx

Слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних

ресурсах КЦА ФАУ, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту.

Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:

Генеральний Партнер Фінального Етапу:

  • SIMHUB.PRO провідний дистріб’ютор обладнання та аксесуарів для сімрейсінгу в Східній Європі.
Ігровий партнер:
  • HATOR  український виробник обладнання для ігрової індустрії
Інформаційні партнери:

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз