Найкомпактніший кросовер у лінійці чеської компанії Skoda готується до планового оновлення. Йдеться про модель Kamiq, яка вийшла на ринок у 2019 році.
Закамуфльовані прототипи новинки виїхали на тести, де їх і відобразили всюдисущі фотошпигуни. Судячи зі знімків, кросовер збереже колишні пропорції і стилістику виконання. Йому дістанеться новий бампер зі зменшеним повітрозабірником і модернізована решітка радіатора, яка схожа на ту, що раніше використовувалася в моделях компанії Kia.
На кормі можна відзначити наявність нового бампера зі світловідбивними смугами і фар з переробленою графікою. В іншому рестайлінговий кросовер повторює свого попередника. У салоні моделі теж не відбудеться кардинальних змін. За даними інсайдерів, можливо їй запропонують нові варіанти оздоблення і розширять число електронних асистентів.
Моторна гамма також залишиться колишньою. Тобто Skoda Kamiq 2023 як і раніше пропонуватимуть з 1,0-літровим трициліндровим турбодвигуном потужністю 95 к.с. і 1,5-літровим чотирициліндровим мотором на 150 к.с. Коробка передач може бути як механічна, так і автоматична. Привод — тільки передній. Дата дебюту рестайлінгового кросовера поки що невідома.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
